Asphalte.ch

C'est moi ou il a de la marge et lève souvent le pied ?

Il ouvre pas, donc déja plus simple pour lui, mais effectivement dans ces conditions il soulage

Tu rigoles ? Tu veux comparer un trackday privé avec 80-100 voitures avec une journée de TF en termes de qualité de roulage ?

Non, je parlais d'une comparaison entre deux trackdays sur la même piste à prix sensiblement différent.

A priori, tout le monde paie la piste le même prix, donc si un track day facture moins cher, c'est qu'il y a plus de voitures et vice-versa.
Donc la qualité de roulage en souffre.

mais les semi-rapides qui ne regardent pas dans les rétros et roulent avec des trajectoires imprévisibles.

Ce sont les plus dangereux, car ils pensent qu'ils ont déja le niveau d'un tout bon.

Grosse attaque également sur la 2eme video, et une valise de secondes perdues à cause du traffic (Toyota sur le Grand Karroussel entre autres). Cela fait plaisir de voir des proporios utiliser leur GT3 RS pour ce qu'elle a été conçue.

nono2 a écrit : ↑

09 nov. 2018 09:22

C'est moi ou il a de la marge et lève souvent le pied ?

Si tu écoutes, nous faisons un tour cool, ou je shift la plupart du temps à 6000rpm (sur 8800), on "chauffait" le tout et on coupe à tous les micros (ex Flugplatz).

7:16 en ballade, encore un élément plaidant pour un 6:5x à portée !

Alex dans la rouge est un ami, c'est lui qui me l'a confiée (sa phase 2) pour avoir mon avis sur le Ring.

Maintenant que l'ont peut reposter sur la section (merci)...il y a eu quelques travaux sur la piste cet hiver. Est-ce que quelqu'un a quelques détails ?

Schwedenkreuz sans bosse, Spiglekurve lissée, Ex-Mühle refaite et Hohe-Acht ressurfacé.

Superbes photos !!

Un grand classique:

Et voilà le cap des 1000 tours franchit le week-end passé. Mieux vaut ne pas additionner les km, ou les litres de carburant

Nagata-San a écrit : ↑

04 juil. 2019 10:30

Et voilà le cap des 1000 tours franchit le week-end passé. Mieux vaut ne pas additionner les km, ou les litres de carburant

Shark, peu de malades mais souvent des impressionnés ! Exemple d'un tour à 70% environ