Le fil du Nring

[Kone47]

et le STR semble confiant.

ce n'est pas ce que j'ai lu hier.

Selon l'idée de base, il est vrai, que non. Car la vente à un privé, "privatise" le ring... C'était d'ailleurs la cause principale de la lute du STR.
Cependant, ils se montrent confiant par rapport à l'acheteur même.

[Avgas]

Article de Piston Heads comparant le ring actuel avec des photos prises en 1967.
http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=29748

[Avgas]

L'ancien Ministre des Finances du Land de Rhénani-Palatinat vient d'être condamné à 3 ans et demi de prison. Première fois qu'un Ministre est rendu responsable du fiasco d'une entreprise privée dont le Land s'était porté garant des dettes...
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[MARC///]

Bien mérité

[raphael_px]

Monopoly case prison

[Derrick]

Je pars jeudi prochain au nord de de l'Allemagne. J'ai un stop jeudi soir à proximité du Nring. Vendredi en fin de journée serait l'occasion de faire 1-2 tours pour redécouvrir cet endroit mythique.
J'y suis allé il y a quelques années. La piste est devenu le farwest durant les heures d'ouvertures? C'est accident et serrages de fesses tous les 5 km?

Je monte avec la RS4, me demande si cela vaut la peine d'y aller. Le but est pas taper un chrono ou une glissière... juste de faire le touriste avec une valise dans le coffre et montrer à Mademoiselle pourquoi je regarde des voitures tourner bêtement sur le tub.
Et pi vendredi soir... début de WE pour le bon peuple accro aux pistons et aux Gopro... me tâte.

[Nyrvan]

Perso, je louerai une voiture plutôt que d'utiliser la mienne : certes 100.- le tour c'est cher mais c'est toujours moins qu'une glissière sans assurance.

[ze_shark]

Si tu es sur place, pourquoi ne pas aller zieuter à Brünnchen et Pflanzgarten, voir l'affluence et décider si tu te lances pour un tour ou deux ou pas ?
Le Ring est dangereux, à fortiori en TF, mais c'est le cas de passablement de cols de montagne le week-end également. Faut pas exagérer non plus.

Rouler trop pépère est à mon avis plus dangereux à cause du différentiel de vitesse par rapport aux locaux qui saucent, et il y en a, surtout les soirs de semaine, qui viennent faire 2-3 tours avec leur carte annuelle en rentrant du boulot. Rouler trop vite pour sa connaissance du tracé est bien évidemment dangereux aussi.

Ca reste un endroit fantastique qui mérite une visite pour se rendre compte du monument que ça représente. Beaucoup de gens le font chaque année, et l'écrasante majorité n'y a pas d'expérience fâcheuse.

Et prenez des casques. La ferraille, ça se répare ou se remplace plus facilement que l'humain.

[Derrick]

Je prends note pour les casques.
Je vais essayer d'y passer et voir ce qu'il en est sur place. J'essayerais de pas trop jouer les chicanes mobiles.

[Nyrvan]

Une vision un peu différente de la Nordschleife : http://www.cuk.ch/articles/9837

[BS]

Sans oublier que Rudi Altig est devenu champion du monde de cyclisme sur route en 1966 au Nürburgring, devant Jacques Anquetil si ma mémoire est bonne.

Félicitations pour la pointe de 80 km/h à vélo, ce qui n'est pas à portée de tout le monde même à la descente !

[pierre]

Un des gars de Ring Racing fait régulièrement les 24h à vélo également. Son record est de 93 km/h dans Fuchsröhre! Ca me fait déjà peur en voiture...

[Nagata-San]

Première visite ce week-end avec une bande de potes, 3 jours sur place, pour rouler sur la boucle nord, puis regarder DTM et F3 le dimanche après-midi.

J'en reviens encore plus petrolhead que jamais ! Quel pied punaise !

[Maaaat]

Salut à tous,

Je prévois peut-être d'y faire un saut ce week-end avec la EJ1 (6-7 septembre).

Je ferai sans doute un petit tour le samedi soir entre 18h et 19h et ensuite je roulerai le dimanche la journée.

Ça serait la troisième fois pour moi sur le ring après une dernière fois ou j'avais des freins complètement H.S.

Des gens seront présents ?

[Nagata-San]

Salut Maaaat, penses à te présenter dans la section adaptée !

Pas prévu pour ce week-end, prochain saut en octobre !