[Pilotage] Cours Camandona le 15.03.08 au Laquais

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BS
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Un échappement défectueux

Message par BS » 12 mars 2008 16:21

Vérifie aussi la ligne d'échappement, leo !
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Hügi
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Message par Hügi » 12 mars 2008 19:04

ZeusRS a écrit :Vu la météo, j'irais probablement en pneus d'été au lieu des PSC, dommage, moi qui me faisait une joie de les essayer (Ainsi que les OZ...) :cry: ;)
Personnellement même sous la pluie je partirai avec les PSC au pire pans le coffre et les monter sur place (si tu ne veux pas te faire peur par temps de pluie en allant au circuit). Car tu serais surprit du grip que des semi-slicks peuvent avoir sur le mouillé. Il faut juste prendre le temps de les faire monter en température. Si ils sont a bonne température leur grip sera supérieur à des pneus de série même sur le mouillé. :idea: :wink:


Ligne d'échappement full stock si vous avez l'intention de rouler au Laquais si non vous pouvez rester chez vous.

J'en est fait l'amère expérience l'année dernière avec ma GT3 alors qu'elle était full stock. Alors ATTENTION:!: :idea: :!:
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leo_26782
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Re: Il faut changer les roues

Message par leo_26782 » 12 mars 2008 19:49

BS a écrit :N'oublie pas de remettre les roues d'été, leo !

BS mdr
Pourquoi? C'est du 17' et les pneux sont pas trop usés :? Je pensais aussi garder le porte-ski, ça fait plus d'appui aéro-dynamique :!:
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BS
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pneus + échappement

Message par BS » 12 mars 2008 20:31

@ Zeus: Les semi-slicks comme les Yokohama Advan A048 (de très loin les meilleurs) ont une meilleure adhérence sur le mouillé que des pneus standard. Ils sont par contre plus sensible à l'aquaplaning.

N.B. leo a très bien compris mon allusion sur l'échappement mdr !
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Message par leo_26782 » 12 mars 2008 20:36

Bien sûr, mais la réponse (vérité?) est ailleurs :wink:
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Message par Falcon » 12 mars 2008 20:41

J'ai aussi entendu que les semi-slicks étaient plus adhérents sur du mouillé pour autant qu'ils soient à la bonne pression, chauds, toussa...
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Message par juliencor » 12 mars 2008 21:39

Semi-slicks chauds, peut-être, mais je suis pas certain que les pneus restent chauds, c'est un cours pas des séries de 20 minutes...
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Message par SpiriTT » 12 mars 2008 22:30

bon je n'aurai pas recuperé le TT pour samedi, donc je ne pense pas aller à Lyon

amusez vous bien :wink:
http://spiritt.smugmug.com/
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Re: Un échappement défectueux

Message par leo_26782 » 12 mars 2008 22:34

BS a écrit :Vérifie aussi la ligne d'échappement, leo !
Au cas où elle ne tient pas le choc, tu acceptes de me prêter un de tes bolides? :mrgreen:
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Message par ZeusRS » 13 mars 2008 00:01

juliencor a écrit :Semi-slicks chauds, peut-être, mais je suis pas certain que les pneus restent chauds, c'est un cours pas des séries de 20 minutes...
C'est exactement ce que j'allais dire! ;)
Et puis, je prendrais bien les PSC dans le coffre, mais vu le planning serré, je doute d'avoir le temps de changer si le temps le permet... ;)

Par contre, je les emmène à Dijon pour sûr!! :D :D
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Message par leo_26782 » 13 mars 2008 20:26

Vous y allez chacun de votre coté ou on se donne rendez-vous en chemin?
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Message par ZeusRS » 14 mars 2008 00:06

Je pensais faire un rdv à la station Shell avant la douane de Vallard.
Il faut être sur place à 7:30, donc il faudrait partir de la douane vers 5:30.

On fait le rdv là-bas? :D
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Message par juliencor » 14 mars 2008 00:18

ZeusRS a écrit :Je pensais faire un rdv à la station Shell avant la douane de Vallard.
Il faut être sur place à 7:30, donc il faudrait partir de la douane vers 5:30.

On fait le rdv là-bas? :D
bonne idée, va falloir se lever aux horreurs :lol:
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Message par ZeusRS » 14 mars 2008 01:00

M'en parle pas, moi qui hais me lever tôt!!!! :lol: :lol: :lol:
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Message par ZeusRS » 14 mars 2008 13:21

Bon, ben c'est bon pour Léo aussi! :D
Cool!!

La météo pour demain:
http://www.meteofrance.fr/FR/mameteo/pr ... ID=FR69123


Tout bon!!! :D
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