Journée "photo de nos autos" - Dimanche 2 octobre

[TT]

Voilà, enfin, petit dernier, TT arrive à poster ses photos

Ici: http://www.swisscarsightings.com/asphal ... e2005.html (122 photos)

Voilà quelques appercu:

Merci:

Yvan


nan


Lapin


ze_shark


David


Seravi!


JP


Emil


Seb


ADB


Jack


Luc


Shin


Mouse


Là franchement je suis perdu! C'était qui avec l'ennième voiture noire?


Denis


La Grenouille


porscheman


Pierre


Nico997


Alexander


leo



Je vais garder les originaux quelques temps, donc si jamais vous êtes interessé à des versions sur papier photo d'une où plusieurs des photos, n'hésitez pas à me contacter.

[Yvan]

C'est du service VIP ! rarement vu autant de photos pour un event. ! J'en ai aussi quelques unes à publier mais il faudrait que je prenne le temps de gommer les plaques minéralogiques..... Même si Pierre n'est pas de mon avis !!

[Luc]

Cool, plein de photos! Je sais même pas si les miennes vont être utiles... Je dois trier encore... En tout cas spécial merci à TT pour les superbes tirages de ma caisse!

[La grenouille]

SUPERBES TT, MAGNIFIQUES.

[SebM]

TT, quel talent !!!!!! C'est MAGNIFIQUE !!!!!!!!!! Merci !!!!!!!!!!!

[emilotus]

...MAGNIFICO...

[TT]

BTW, je dois m'excuser avec certains comme par ex Luc et Christophe (porscheman).. pour differentes raisons je me suis retrouvé avec peu de photos utilisables de leurs voitures... mine de rien est déjà beaucoup et il y a eu des voitures que j'ai oublié où pour lequelles j'étais toujours sûr d'avoir assez de photos LOL!
Pour la C4S c'est terrible, juste 3 photos.. même chose pour la RS4..
C'est aussi du parfois à la façon dont les voitures étaient garées...

En tout cas je pense que je vais harceler bientôt tout le monde pour vous demander si un jour vous voudriez ajouter vôtre voiture dans la section "in depth" de mon site et c'est bien plus simple de shooter une voiture seule plutôt qu'un groupe

En tout cas je trouve que la pluie/bruyard nous à permis d'avoir des photos "differentes".. en plein soleil et avec un beau ciel bleue c'est pas si originel que ça

[SebM]

En tout cas je pense que je vais harceler bientôt tout le monde pour vous demander si un jour vous voudriez ajouter vôtre voiture dans la section "in depth" de mon site et c'est bien plus simple de shooter une voiture seule plutôt qu'un groupe

Quand tu veux l'artiste !!!!!

[Yvan]

même chose pour la RS4..

Pas grave !! tu as fait une belle photo de mon moteur !!

[TT]

Oh, merci les gars attendez vous à un PM bientôt

[David]

En tout cas je pense que je vais harceler bientôt tout le monde pour vous demander si un jour vous voudriez ajouter vôtre voiture dans la section "in depth" de mon site et c'est bien plus simple de shooter une voiture seule plutôt qu'un groupe

Quand tu veux pour moi, à partir du moment où c'est avant fin octobre car après ma NSX va aller hiberner !

En tout cas je trouve que la pluie/bruyard nous à permis d'avoir des photos "differentes".. en plein soleil et avec un beau ciel bleue c'est pas si originel que ça

Merci pour les photos, elles sont magnifiques !

[ADB]

Superbe Photos quel talent MERCI TT

[Lapin Agile]

excellent, et finalement, oui, la pluie ça apporte un angle vraiment sympa (sauf sur la route, hein).
Merci TT.

[Jack]

Les photos sont magnifiques. Un excellent coup d'oeil. Personnellement, je trouve les Lotus extrémement photogéniques, à rendre banales deux Ferrari qui m'ont toujours fait rêver !!!

La pluie et le mouvement offre un contexte très intéressant pour la photo. En passant le vert de la forêt réhausse avec succès nos voitures sans couleur... Du grand art. Encore merci TT.

[Mouse]

Mouse, j'ai un question "imbarassante", mais tu va comprendre est-ce que ta RSR est une veritable RSR oubien il s'agit d'une conversion? Je sais que les vraies RSR ne sont pas aussi rares que une vraie Cobra par ex, mais quand même, elle ne courent pas le rues et même si franchement je ne pourrais jamais le savoir tout seul n'étant pas un espert, il faut que je demande

Tout d'abord, merci TT pour tes photos elles sont splendides!

Ma voiture est en fait une réplique...ou plutôt une évolution en RSR. La base est une S, elle pèse env. 1050kg (pour l'instant ) et son moteur est un 3.5l mécanique développant env. 300-330ch (pas encore passé au banc...le moteur a 4'200km).

Si tu veux, les différences extérieures par rapport à une authentique RSR sont les suivantes:
-les entourages de vitres latérales arrière (section ronde sur une RSR)
-vitres Glaverbel
-jantes RSR en 15 pouces (16 sur la mienne)
-freins 917 (Turbo 3.3 sur la mienne)
-grille avant légèrement différente...