Sorties Circuits by Wirz Motorsport
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Message par Yann » 22 oct. 2007 21:36
http://www.west-coast.ch/Yann/Dijon211007.wmv
voici la bemani, la Cooper S qui souffle telle la mort, la GT3 Cup qui rend sourd et un petit peu de megane trophy..
On voit presque rien, mais le sound y est.. c'est le principal
voici la bemani, la Cooper S qui souffle telle la mort, la GT3 Cup qui rend sourd et un petit peu de megane trophy..
On voit presque rien, mais le sound y est.. c'est le principal

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Message par Yann » 22 oct. 2007 21:46
la Gt2, juste pour le plaisir... 300km/h expected en fin de droite...
http://www.west-coast.ch/Yann/996Gt2.wmv
on voyait à l'oeil que ca passait 10x plus vite qu'une de ces vieilles croutes de F430

http://www.west-coast.ch/Yann/996Gt2.wmv
on voyait à l'oeil que ca passait 10x plus vite qu'une de ces vieilles croutes de F430


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Message par Polon » 22 oct. 2007 22:32
Quelques reflets préalables aux débats sur l'asphalte :
Il est vers 7h du mat, le soleil pointe son nez sur le circuit de Dijon-Prenois...


Arrivé parmi les premiers, le JP Team sort la bête de sa torpeur...


Le paddock se réveille gentiment...




Le coup de foudre de la journée...

Bonnie & Clyde au saut du lit...

... La suite ? Demain...

Il est vers 7h du mat, le soleil pointe son nez sur le circuit de Dijon-Prenois...
Arrivé parmi les premiers, le JP Team sort la bête de sa torpeur...
Le paddock se réveille gentiment...
Le coup de foudre de la journée...



Bonnie & Clyde au saut du lit...
... La suite ? Demain...

[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]
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Message par nono » 23 oct. 2007 04:55
Sincèrement désolé de ce qui t'arrive JP, j'ai eu beaucoup de soucis moi aussi avec la GT3 cette année mais il y a des années où certains moments sont à oublier. Après en avoir pas mal discuté autour de moi, en général, ça se concentre pas mal sur une année précise et après ça va mieux. J'espère te voir à Dijon le 3 et merci encore pour cette discussion passionnée que nous avons eu vendredi soir, je n'ai pas vu le temps passer et c'est seulement le soleil qui se couchait qui m'a rappelé que quelqu'un m'attendait à la maisonJean-Paul a écrit :...désolé....
RedRocket a aussi le droit d'attraper un rhume ou un mal de dos....15 tours au total pour cette journée qui s'annoncait magnifiquement pleine de rebondissement.....![]()
Elle se trouve sur la table d'opération ce soir......juste endormie....d'ici la fin de la semaine on saura tout......le groupe moteur-boîte sera déposé puis séparé......
Une énorme vibration à haut régime surgit d'un coup sans prévenir.....directement casi en même temps j'ai débrayé et laissé le moteur revenir au ralenti,gardant mon élan....pas évident d'écouter avec mon casque et les autres autos qui me dépassaient.....
Un tour au ralenti et un bruit de transmission allant toujours en augmentant.....
Une petite carresse sur le tableau de bord......avant de sortir du circuit....
Un petit moment d'écoute intensive dans le box....avant que ma décision tombe......."on arrête...on charge".....![]()
désolé les gars.....
Mes premiers passagers 2008 c'est vous c'est promis !!

En tout cas, pour ceux qui ne le connaissent pas, JP est quelqu'un de formidable, de passionné, de généreux et de sincère et c'est bien rare dans ce bas monde

Bon rétablissement à ta belle

http://www.flatswiss.ch
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Message par La grenouille » 23 oct. 2007 07:47
emilotus a écrit :...elle s'est fait enrhumer par la Lotus BEMANI?...![]()
![]()
...on va t'offrir une boîte Tiptronik pour la choupette si tu as les jambes trop courtes pour débrayer correctement...
...hi,hi,hi...
...me fais pas trop de soucis pour la RedRocket...
...elle est entre de bonnes mains...mais des jambes courtes quand même...![]()
...dai coraggio...forza che ci arrivi!!!!!!...
ouai bof c'est un peu l'hôpital qui se fou de la charité

et comme disait Coluche : "la bonne longueur pour les jambes, c'est quand les pieds touchent bien par terre"
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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