Le fil du Nring

[Leuen]

Oui il faut se méfier du montage qui peut faire croire que ça arrive juste après la casse moteur de la M3.

Navré pour ton pote en M3 au passage. Ca doit être rageant, en plus sur le premier tour de la journée.

[Nagata-San]

La cause exacte n'a pas encore été élucidée. On penche pour un défaut de pompe à huile. Il y a en effet un trou dans le bloc, dans le V. L'huile est partie directement dans l'échappement comme on le voit sur la vidéo.

Mais le bloc a été changé, l'auto a déjà roulé à nouveau en octobre, avec de jolis chronos, et du fun lorsque la piste était mouillée !

<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="" data-instgrm-version="8" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:658px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:8px;"> <div style=" background:#F8F8F8; line-height:0; margin-top:40px; padding:28.26388888888889% 0; text-align:center; width:100%;"> <div style=" background:url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAACwAAAAsCAMAAAApWqozAAAABGdBTUEAALGPC/xhBQAAAAFzUkdCAK7OHOkAAAAMUExURczMzPf399fX1+bm5mzY9AMAAADiSURBVDjLvZXbEsMgCES5/P8/t9FuRVCRmU73JWlzosgSIIZURCjo/ad+EQJJB4Hv8BFt+IDpQoCx1wjOSBFhh2XssxEIYn3ulI/6MNReE07UIWJEv8UEOWDS88LY97kqyTliJKKtuYBbruAyVh5wOHiXmpi5we58Ek028czwyuQdLKPG1Bkb4NnM+VeAnfHqn1k4+GPT6uGQcvu2h2OVuIf/gWUFyy8OWEpdyZSa3aVCqpVoVvzZZ2VTnn2wU8qzVjDDetO90GSy9mVLqtgYSy231MxrY6I2gGqjrTY0L8fxCxfCBbhWrsYYAAAAAElFTkSuQmCC); display:block; height:44px; margin:0 auto -44px; position:relative; top:-22px; width:44px;"></div></div> <p style=" margin:8px 0 0 0; padding:0 4px;"> <a href="" style=" color:#000; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none; word-wrap:break-word;" target="_blank">@immocars @fabsan84 #carrosseriealpina#immocars#touristenfahrten#nringtank#nordschleife#nuerburgring#nurburgring#karussell#trofeor#littledrift#drift#goodweek#goodtime</a></p> <p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;">Une publication partagée par <a href="https://www.instagram.com/carrosserie_alpina/" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px;" target="_blank"> Carrosserie Alpina</a> (@carrosserie_alpina) le <time style=" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;" datetime="2017-11-03T20:28:09+00:00">3 Nov. 2017 à 1 :28 PDT</time></p></div></blockquote> <script async defer src="//platform.instagram.com/en_US/embeds.js"></script>

[morg]

Donc c’est la M3 verte qui est à l’origine du soucis? Le montage est étrange dans ce cas...


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[Nagata-San]

La Nordschleife a ouvert hier, prématurément !

[Corsugone]

Je ne comprends rien à l'accident. À regarder à partir de 4min14sec .......... à 4min21s, la performante passe sur une bosse et perd le train arrière, à 4min23s la Porsche semble passer sur cette même bosse et part à la faute. Comprends pas, il y a problème de surfaçage sur ce circuit ???? Peut-être que le père Vittel peut nous expliquer son accident s'il passe par là ?

Maj : A priori voitures qui glissent sur du liquide de refroidissement mais la bosse est quand même bien là sur la vidéo.

[boboracingteam]

Ben ils lâchent les gaz et freinent en appui sur une bosse... y a pas de miracle.

[nono]

C'est le même accident que sur cette vidéo déjà postée. Liquide de refroidissement apparemment...

[EVILR]

Je ne comprends rien à l'accident. À regarder à partir de 4min14sec .......... à 4min21s, la performante passe sur une bosse et perd le train arrière, à 4min23s la Porsche semble passer sur cette même bosse et part à la faute. Comprends pas, il y a problème de surfaçage sur ce circuit ???? Peut-être que le père Vittel peut nous expliquer son accident s'il passe par là ?

Maj : A priori voitures qui glissent sur du liquide de refroidissement mais la bosse est quand même bien là sur la vidéo.

Le seul moment ou j'ai pris les freins c'est après avoir tapé le wagon gris (les deux pieds sur le freins d'ailleurs)

Pour essayer de comprendre voyons, monte a st moritz, chausse des trofeo r mi usure sur gt3 ensuite tu arroses une surface de 10m2 a 21H avec un jet d'eau avant une nuit à -10°) le lendemin prend 200 et passe sur cette zone arrosé ca te donnera le feeling et déclenchement du crash

La lamo a eu de la chance car pneus neuf 4WD et pas d'auto sur la droite sinon...

[Nagata-San]

Je ne comprends rien à l'accident. À regarder à partir de 4min14sec .......... à 4min21s, la performante passe sur une bosse et perd le train arrière, à 4min23s la Porsche semble passer sur cette même bosse et part à la faute. Comprends pas, il y a problème de surfaçage sur ce circuit ???? Peut-être que le père Vittel peut nous expliquer son accident s'il passe par là ?

Maj : A priori voitures qui glissent sur du liquide de refroidissement mais la bosse est quand même bien là sur la vidéo.

Tu es bien jugeant et sans expérience du lieu apparement.
Cette bosse n'a jamais été très dérangeante, et d'ailleurs tu ne vois pas de crash ici dans les compil. A la limite dans le droite après.

C'est simplement recouvert de refroidissement d'une 997.2 GT3RS et tout le monde part.
La lambo n'a personne à droite et se faufile.

Seb n'a pas la même chance et tape la grise, puis s'enfile dans celui garé (qui est avec sa gopro sur casque).
La suite c'est un pileup de haut vol, car pas de drapeau jaune.

Content que tous s'en soit bien sorti, et thumbup à Seb pour la vidéo instructive.

[Corsugone]

Tu es bien jugeant et sans expérience du lieu apparement.
Cette bosse n'a jamais été très dérangeante, et d'ailleurs tu ne vois pas de crash ici dans les compil. A la limite dans le droite après.

Jugeant ? Surement pas, c'est justement parce que je ne connais pas le lieu que je cherche à comprendre. Sur la vidéo et sans explication il est difficile de comprendre pourquoi les deux voitures glissent, la bosse ayant toujours existé. Le plus impressionnant d'ailleurs n'est pas tant l'accident mais les conséquences induites.

[Corsugone]

Autre question, peut-être crédule mais à la vue du pauvre gars s'étant arrêté pour alerter et voyant sa voiture pulvérisée par la Porsche d'Elvir alors partie en glissade, existe-t-il sur le circuit des relais activables manuellement activant une série de feux sur le circuit pour avertir d'un crash ? Je confesse que les suites de l'accident sont bien plus terrifiantes que l'accident lui-même pour qui voit cela Très surprenant qu'avec ce type d'accident le circuit puisse encore organiser des sessions ouvertes au public J'imagine que le circuit est aussi sous surveillance vidéo ?

[Nagata-San]

[Greezer]

Magnifique !
Et BTW, splendides tes vidéos ! Super coup de volant

[piero]

Superbe cette photo ...joli petit train.

[max154]

Quand t'a un pote devant, et Nagata-San derrière, et que tu te ballade en mode Porsche Cup

Et un tour en 991.2 GT3, machine ultra efficace sachant que la voiture est totalement stock et comme sortie de concession (pas de géo par exemple)
Mon père à été bien gentil de me l'avoir laissée pour le week-end étant donné que ma 997.2 RS n'était pas encore prête.

Le moteur et la boîte sont fou!