cherche un budget pour la Cayman Cup

[toma23]

Allègement, bacquet, harnais et arceau si j'ai bien compris...
Mécanique identique à la série...

exactement

c'est pour garde rles prix aussi bas que possible, et avec ca, on a une belle petite bombinette

[ZeusRS]

Je te crois volontiers!
Combien on gagne en poid à peu près?

[toma23]

Je te crois volontiers!
Combien on gagne en poid à peu près?

alors la par contre

[pierre]

Allègement, bacquet, harnais et arceau si j'ai bien compris...

Je m'en étais très vaguement douté, ouais... Mais la perte de poids: combien? comment? Simplement en vidant l'intérieur? D'autres choses?

[ZeusRS]

alors la par contre

Dommage, c'eût été intéressant à savoir!
Merci des précisions quand même!

[pierre]

On n'est jamais mieux servi que par soi-même, hein?

La Cayman Cup : Une Porsche de Course pour 70 000 €
Pour la saison 2008, le Club Porsche Motorsport organise un tout nouveau championnat
exclusivement réservé aux Porsche Cayman S dans le cadre des sorties club : la Cayman Cup.
Ce championnat se déroulera sur 12 courses de 30 minutes réparties sur 6 meetings
organisés sur les plus beaux circuits français. Outre les courses et les essais qualificatifs, les
pilotes disposeront également de plus de 2 heures d’entraînement par meeting.
Pour y participer, il suffira de commander un Cayman S aux spécifications “Cup” dans un Centre
Porsche. Celui-ci sera livré prêt à courir après avoir été préparé par le partenaire technique de la
Cayman Cup, IMSA, le Centre Service Porsche de Rouen.
Le prix de vente définitif du Cayman Cup sera annoncé lors de la présentation presse prévue le
19 novembre. Il se situera aux environs de 70 000 € TTC. Ce montant pourra être financé par
crédit ou leasing comme toutes les Porsche neuves.
Le coût global d’une saison, engagement, frais de déplacement, carburant, pneumatiques, et
entretien ne devrait pas excéder 30 000 € ce qui fera de la Cayman Cup l’une des formules les
plus économiques pour courir en Porsche en 2008.
Seulement 40 Cayman Cup seront disponibles pour la saison 2008.

Voitures :
Cayman S équipé d’un kit comprenant les éléments de sécurités obligatoires en course et
l’adaptation des trains roulants à une utilisation en compétition.
Mécanique strictement de série.
Prix de vente : environ 70 000 € pour une voiture prête à courir sur la base d’une voiture neuve
vendue par un Centre Porsche partenaire de la Cayman Cup.
Il sera possible de monter le kit sur des Cayman S d’occasion sous réserve qu’ils soient
strictement d’origine, en bon état et ne soient pas équipée d’options incompatibles avec le
règlement de la Cayman Cup comme les freins céramiques ou le PASM.
L’équité entre les concurrents assurée par un préparateur unique (IMSA, Centre Service
Porsche de Rouen) et le plombage des éléments sensibles.
Seuls les 40 premiers inscrits pourront participer à la Cayman Cup 2008.

Courses :
Championnat de 12 courses réparties sur 6 sorties club se déroulant sur des circuits français
plus un meeting hors championnat sur un des plus beaux circuits européens.

Pilotes :
Championnat réservé aux pilotes amateurs. En plus de la Cayman Cup, un “Challenge Cayman
Cup” sera réservé aux pilotes roulant à 2 par voiture, chacun prenant le départ d’une course de
chaque meeting.

Budget d’exploitation :
Un seul train de pneus autorisé par meeting (pneus de route gomme racing), mécanique de
série plombée.
Outre un contrôle visuel de l’auto entre chaque meeting, il convient de prévoir une purge des
freins après chaque course, le remplacement des plaquettes et le contrôle du réglage des
trains roulants tous les deux meetings ainsi qu’une grosse révision en fin d’année, hors casse
mécanique éventuelle.

Engagements :
Le prix d’engagement à la saison sera de 7 800 € pour un pilote seul et 9 400 € pour deux
pilotes sur la même voiture. Il comprend les repas pour le ou les pilotes sous la tente “Cayman
Cup” ainsi qu’une combinaison aux couleurs de la Cayman Cup pour chaque pilote.

Ouverture des inscriptions, présentation de la voiture, du calendrier et du
règlement 2008 :
19 novembre 2007.

Source: http://www.club-porsche-france.org/

Photos:
http://www.club-porsche-france.org/phot ... ?album=199
http://www.club-porsche-france.org/phot ... ?album=190


Sinon, pour les modif', il semble que ce soit:
- Suspension: Bilstein PSS9.
- Motor: clutch renforced, crankcase dry, exhaust and air intake.
- Interior : Carbon panel, and a big diet.
Source: http://www.6speedonline.com/forums/show ... p?t=104641

[La grenouille]

Tiens les prix ont augmenté car Brétille avait dit inscription à 7000euro pour un pilote et 8500 pour 2
Faut compter un budget de 30000 euros en tout plus la voiture à 70000 soit 100000 euros pour 12 courses ou 50000 pour 6 courses sur 6 meeting sachant qu'un meeting est sur 2 jours.)
Posé comme ça, même si c'est en Porsche cela fait un peu cher.

Il y a d'autres formules un poil plus amusantes financièrement,
isn't it Pierre

[toma23]

Tiens les prix ont augmenté car Brétille avait dit inscription à 7000euro pour un pilote et 8500 pour 2
Faut compter un budget de 30000 euros en tout plus la voiture à 70000 soit 100000 euros pour 12 courses ou 50000 pour 6 courses sur 6 meeting sachant qu'un meeting est sur 2 jours.)
Posé comme ça, même si c'est en Porsche cela fait un peu cher.

Il y a d'autres formules un poil plus amusantes financièrement,
isn't it Pierre

en location
assurance, pneu, entretient, casse, ....
t'en as pour 75 000 € la saison

[SebM]

Pour ca que si c'est homologué à la base, c'est encore mieux...

ca l'est

En Suisse aussi ???

[bence]

Tiens les prix ont augmenté car Brétille avait dit inscription à 7000euro pour un pilote et 8500 pour 2
Faut compter un budget de 30000 euros en tout plus la voiture à 70000 soit 100000 euros pour 12 courses ou 50000 pour 6 courses sur 6 meeting sachant qu'un meeting est sur 2 jours.)
Posé comme ça, même si c'est en Porsche cela fait un peu cher.

Il y a d'autres formules un poil plus amusantes financièrement,
isn't it Pierre

Si la voiture est homologuée route, ca revient beaucoup moins cher parce que tu peux te servir de ta voiture de course pour des ballades...etc enfin comme une sportive normale.

[toma23]

Pour ca que si c'est homologué à la base, c'est encore mieux...

ca l'est

En Suisse aussi ???

elle doit l'être aussi en Italie ou le championnat est né l'année dernière, ca doit donc l'être surement dans les autres pays aussi

[La grenouille]

ca l'est

En Suisse aussi ???

elle doit l'être aussi en Italie ou le championnat est né l'année dernière, ca doit donc l'être surement dans les autres pays aussi

J'en doute

[toma23]

une boite de ma region est interressée pour me sponsoriser a hauteur de ...... 100% mais le probleme c'est qu'ils ne gagnent des sous que depuis cette année .... ca va etre dur

[La grenouille]

De plus, je crois savoir, d'après l'illustre rédacteur en Chef de RS mag que les 40 dossiers sont déjà déposés (ce qui sous entends avec sponsor (s) si pas le budget total).
J'espère que tu as bien déposé le tien.

[toma23]

De plus, je crois savoir, d'après l'illustre rédacteur en Chef de RS mag que les 40 dossiers sont déjà déposés (ce qui sous entends avec sponsor (s) si pas le budget total).
J'espère que tu as bien déposé le tien.

non, la voiture que je veux louer est toujours dispo, pas de problème de ce côté là. Mais plus ca avance, plus je sens que ca va être dur avec ce "fameux" partenaire