Asphalte.ch

GT Driver a écrit :

rickyge a écrit :Est-ce que cela signifie que même si j'entreprends d'aller en Ukraine en acheter une, je ne pourrai pas l'homologuer en Suisse ?
(j'imagine que vu que l'on peut importer des voitures USA, on doit pouvoir non ? )

Tu pourras, mais difficilement. L'import fonctionne rapidement car il y a un modèle équivalent ici, on se passe alors de nombreux tests. Là il n'y aura pas de modèle équivalent, ce sera comme importer une Skyline R34.

Merci pour ta réponse....

Même si je sais ce qu'est une Skyline, je ne connais pas les complications pour les importer ... on va peut-être en rester au diesel malheureusement.....

car elle me plait quand même pas mal cette SQ5.....

Pour les spécialistes audi.....
Est-ce qu'il faut attendre le salon en mars pour la voir en vrai ?
Est-ce que l'on bénéfie de meilleures offres là bas ? (ou bien je rêve éveillé )

Pour la voir en vrai, le meilleur moyen est d'aller à Detroit la semaine prochaine, ensuite, il faudra attendre les livraisons au 3ème trimestre dans les pays mentionnés ci-dessus. Il est improbable de la voir à Genève en mars vu qu'elle ne sera pas commercialisée en Europe de l'ouest.

Sinon, il y a aussi les photos :

dahu a écrit : Il est improbable de la voir à Genève en mars vu qu'elle ne sera pas commercialisée en Europe de l'ouest.

Tu parles du modèle essence là ?
car le modèle diesel est déjà sur le site audi.ch et tu peux déjà la configurer.... 80k prix de base....

Oui, la version essence, la TDi est connue depuis environ 6 mois. J'ai hésité à faire un nouveau thread pour la version essnece, mais comme elle ne sera pas vendue ici j'ai pensé qu'elle ne générerait pas des tonnes de commentaires.

J'ai configuré "pour voir". Ben j'ai vu!

Environ 100kCHF, ça commence à faire chéro pour un Q5!

T'as du prendre pas mal d'options du catalogue...

Car même en prenant le GPS à 4300.-, sans les sièges méga top, j'arrive à 93k de mon côté.

D'un autre côté, tu trouves des Q5, non S, à 110k sur autoscout24...

La version diesel sera au salon vous penser ?

Bon ben désolé.... je voulais éditer, apparement on peut pas !

Suis passé chez Audi, livraison des premiers véhicules commandés autour de novembre-decembre 2013 ! (je parle tjrs du SQ5)

Apparement la nouvelle S3 sera livrable plus ou moins en même temps !

Y'en a deux chez AMAG à Crissier. Un en essai et un en vitrine!

egalement une en essai chez Autocorner Lutry. Blanc trés jolie !

Essayée une chez Amag Châtelaine, ils en ont deux et déjà vendue...

En comparaison du X3 de mon frère, je trouve mieux la finition Audi.
Niveau moteur, rien à redire, mais je connais pas trop le domaine diesel puissant. Ça pousse fort, ça reprend fort. Ça sonne pas trop diesel dedans.
Avec 600 kilos de plus et la même puissance que mon boxster, ça accélère presque une demi seconde plus vite sur le 0-100, impressionnant.

Niveau place, agréablement surpris je dois avouer. Même madame a bien apprécié. Nous ne sommes pas grand, mais comparé à un q3, un adulte se loge sans soucis au place arrières.

Niveau confort, les sièges offrent une tenue plutôt agréable, on est bien assis.
Sur la route, les différents mode de conduite, sont plutôt sympa. Les suspensions gomment bien les inégalités de la toute, pour avoir essayer sur des petites routes ayant souffert de l'hiver, on est pas du tout secoué, même avec les jantes 21" !

Enfin bref, véhicule agréable, malgré que ça soit un diesel, est-ce que je craque ou pas, là est la question.

Et en comparaison objective avec un Q5 3.0 TFSI S-Line bien équipé ?

J'allais poser cette question et rajouter une interrogation quant à la boîte. Il s'agit d'une boîte 8 vitesses à convertisseur, moderne certes, mais je m'interroge quant à la comparaison avec la S-Tronic 7 rapports.

Bizarrement, selon le configurateur, le 3.0L TFSI est lui aussi en tiptronic sur le Q5 ...
La S-Tronic n'est dispo que sur les TDI 177 & 245 sur la gamme Q5. Vous avez dit bizarre ?

C'est une nouveauté car j'en ai conduit dans le passé qui avaient la boîte S-Tronic. Bizarre.

Sorry, confusion de ma part sur ton post, j'ai cru dans un premier temps que tu parlais du 3.0 tdi et non du TFSI.

Ceci dit, c'est d'autant plus étrange que l'A6 3.0 TFSI est équipée de la boîte S-Tronic.