Asphalte.ch

Il y en a un vers chez moi mais avec des pots d'échappement qui vont vers le haut (genre camion) mais il semble que c'est du diesel malheureusement.

Voilà, j'ai monté mon rideau de benne....

Ça se voit déja sur la consommation ?

Pas encore eu le temps de faire la comparaison, mais aussi moins roulé ces derniers temps.....enfin, avec le RAM, car je viens de faire 1500 km avec ma chère 996TT hmmmmm!

Je crois que cette fois il y a assez de neige, alors il faut voir ce que donne ce pick-up dans ces conditions....avec de bons pneus hiver, et pas les 4 saisons d'origine....et bien pas grand chose ne l'arrête, et il freine très bien, que ce soit sur la glace, la neige, etc....

Impressionnant!. Qu'est ce que tu as mis comme gommes?

Bridgestone Blizzak en taille d'origine, soit 275/60R20---

c'est ca le piege avec ce type de vehicule, il nous met trops en confiance et on se retrouve dans un banc de neige en dehors de la route quand il y a du mauvais temps, on compte plus les pick up et autres 4x4 utilitaire dans le fossé que tout autres berline durant les tempetes de neige parce que les chauffeur se sentent trops sur d'eux.

sinon on voit pas mal de nouveau ram sur la route il est vraiment beau, j'avais un ram sport derriere moi hier soir, les nouveau optique sont sympa.

Yes, j'aime bien le RAM 2013 avec ses nouveaux phares, mais aussi les nouveautés techniques.

Le bilan après un 1er hiver avec mon RAM est plus que positif.

J'habite en Valais, avec une forte montée (et descente) pour aller chez moi. De plus, comme ma fille fait du ski de compétition, je me rends dans beaucoup de stations de ski presque tous les week-end de l'hiver....

C'est un véhicule qui passe absolument partout avec facilité et sécurité avec les pneus hiver qui vont bien, les montées naturellement, mais aussi les descentes. Il faut comme avec tous les SUV et gros 4X4 garder à l'esprit le poids du véhicule, mais c'est jamais gênant avec un RAM.

Je me sens beaucoup plus à l'aise avec le RAM qu'avec le Nissan Navara que j'avais avant, et ma femme aussi qui le conduit tous les jours.

J'aurai dû faire le pas de l'acheter avant.....

tu bosses au steak house sur la place centrale à Martigny? J'y suis passé quelques fois

jolies photos!

Une petite photo avec les nouvelles jantes......

Salut , jolie ton RAM , moi même je suis super intéresser par un dodge ram 1500 hemi , mais je voulai avoir 2 3 infos sur les services et quen esque que on doit les faires , pour la consommation que tu fai sa me parai peut , parceque dans d'autre forum certain disent 18 a 20 litres au 100 .

Hello,

J'ai mon Ram depuis 1 an et demi et 35'000 km, que du plaisir.

Les vidanges sont tous les 12'000 km, sinon il y a plus des contrôles pour l'instant. C'est tout noté dans le carnet d'entretien. Au niveau des services, c'est du bon marché.

J'ai monté depuis quelque temps un boitier qui accélère l'information de l'accélérateur à l'OBD, vous suivez ? Il s'agit du Sprint booster, et j'ai diminué ma conso moyenne de presque 2 litres sur ce que j'ai écrit plus haut.

Par contre, la conso est personnelle et peut varier de 20% à 30% d'une personne à l'autre.

ouii je vois ce que c'est je suis aller regarder , ces un système électronique de correction d'accélération de la pédale d'accélérateur , et sa ta permis de de baisser la conso de 2 litress c cool , alors ta conso est a combien mnt avec ce boitier ?

inho20 a écrit :ouii je vois ce que c'est je suis aller regarder , ces un système électronique de correction d'accélération de la pédale d'accélérateur , et sa ta permis de de baisser la conso de 2 litress c cool , alors ta conso est a combien mnt avec ce boitier ?

Dans ce style, le plus efficace (à mon avis) ce sont les boîtiers Diablosport (Trinity ou Intune DCX). Avec une reprogrammation (comprise avec le boîtier ou "sur mesure"), ça permet effectivement de rendre la pédale d'accélération plus sensible... et tant d'autres choses encore...!!