MB R-Class vs. Porsche Cayenne

[Jack]

Cayenne S, 2 ans, 40'000 km. Franchement je prendrai sans hésiter un Cayenne S fiable sans Amag vs. n'importe quel break...

Le classe R, c'est un compromis entre un Vito et un ML. Résultat : pas sportif, pas beau, seulement 6 places dont 2 moins grandes, très long/large, coffre genre Mini-Copper, plus cher qu'un ML...

Comme Madame était enchantée de ses deux premiers ML (320 puis 400Cdi), elle opte pour un GL 500, c'est un ML en plus gros (7 vraies places). Le moteur de 388 hp devrait suffire, la finition semble meilleure que celle du dernier ML (elle se satisfaisait de l'intérieur du 2002, mois pas...).

[David]

Comme Madame était enchantée de ses deux premiers ML (320 puis 400Cdi)

NON ! PAS VOUS ???? PAS MES VOISINS ?????

[Jack]

Elle, pas moi... mais c'était avant !

[La grenouille]

avant quoi


Alors t'es en rodage

[phil77]

Ils t'ont remis un moteur tout neuf?

[Shinigami]

J'en ai entendu pas mal d'histoire concernant la fiabilite moyenne des Cayenne... Un pote, qui en a une Turbo, a eu pas mal de probleme aussi. Meme des portes qui ce ferme pas parceque elles sont pas bien installée _(ca penduille...).

hum :\

[La grenouille]

J'en ai entendu pas mal d'histoire concernant la fiabilite moyenne des Cayenne... Un pote, qui en a une Turbo, a eu pas mal de probleme aussi. Meme des portes qui ce ferme pas parceque elles sont pas bien installée _(ca penduille...).

hum :\

Faut faire attention aux histoires raconté par les autres

PS les portes ne sont pas fait non plus pour qu'un gamin se pende dessus.

[Shinigami]

Je pense pas que c'est des histoires, car plusieures sources, aussi bien des forums, que des reviews sur des sites ont tous mentionné la fiabilite du Cayenne comme etant en dessous du norme...

Et la porte (entre autre) venait comme ca de l'usine. Mon pote n'as pas d'enfants.

[Mouse]

Moi aussi j'ai pas entendu que du bien de ce Cayenne niveau fiabilité...

[Shinigami]

Il parait que elle a commence avec pas mal de problemes... Ca prends pas tres longtemps pour trouver des infos comme celles si pour la Cayenne: http://autos.yahoo.com/newcars/porsche_ ... ility.html
http://www.carsurvey.org/review_85504.html
http://www.shopping.com/xPR-Porsche_200 ... he_Cayenne
http://www.epinions.com/auto_Make-2003_ ... y_~reviews

Il parait surtout que ceteit les premieres modeles qui ont eu beaucoup de problemes... Bon, ca aide pas non plus quand on est parti faire un essaie avec une (avant que mon pote l'achete), que la S est tombé en panne sur la route. On avait pas l'air con pendant que on attendait plus d'une heure pour que la concessionaire de Geneve est venu nous chercher. Malgre ca, mon pote la quand meme acheté.

Mais bon, c'est souvent le cas pour beaucoup de voitures, comme quoi il faut pas acheté la modele construit dans la premiere année de son existence.

Mais la porte qui a du etre remplacé, et certaines boutons qui tombait a l'interieure, et la system de navigation/autoradio qui a du etre changé aussi, ils est content. Et je trouve que l'interieure est sympa, bien concu et comfortable. Mais c'est pas parceque c'est une Porsche que elle n'as pas de probleme. Juste mon avis personelle...

[Jack]

Pour info, le Cayenne de ma femme est le deuxième modèle (bas de caisse de la même couleur que la carosserie, GPS avec DVD), sorti une année après le 1er !

[Ghost Rider]

Des classe R, on en voit pas des masses, ni ici ni aux US, ça sent le bide.

il y en a en tout cas deux de vendu à Berne (peut-être les seules de suisse loooool) une noire et un bleue claire mais bon ces suisses allemand ont de drôles de goûts...

[JoeSC]

Un partenaire d'affaire a un Cayenne Turbo et il m'a dit que c'est la pire chose qu'il a eu à rouler sur neige. Inefficace, ça glisse et ne tient pas la route...

Vos avis de cayennistes...

[Pav]

S'il le fait en 19 été... forcément

[JoeSC]

S'il le fait en 19 été... forcément

Non, il était avec les jantes de série avec des gommes d'hiver.