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Dacia nous annonce le Duster... leur SUV low cost !!!

Quelques infos :
- Motorisation essence 1.6 110cv, motorisation diesel 85cv ou 105cv.
- Longueur 4m31 , largeur 1m82.
- Disponible aussi en 2 roues motrices.
- Lancement au printemps 2010 en Europe.

Photos :

Pas mal pour du low cost.

Ca va faire un carton dans les pays ou deja la logan marche fort et qui ont pas des belles routes comme par chez nous (Magreb, Inde ...).

Petite question: le principe de la logan etait d'utiliser des pieces qui ont deja fait leurs preuves (clio).
C'est le meme principe ici?

C'est quelle plateforme chez Nissan ? Quashqai ?

un revival de lada niva rabaissé
sont obligés de faire "moche" (avis perso) à chaque fois?

ze_shark a écrit :C'est quelle plateforme chez Nissan ? Quashqai ?

X-trail il paraît.

Il est pas mal du tout, l'arrière a un ptit qqch de Pathfinder

ze_shark a écrit :C'est quelle plateforme chez Nissan ? Quashqai ?

Dans le dossier de presse ils parlent de technologies Nissan et aussi de la plateforme B0/Logan... donc à mon avis, c'est un mix des des deux, non ?

Et la version "sportive" sera piloté par Alain Prost dans le Trophée Andros...

Pas mal!

Le prix ??

Corsugone a écrit :Le prix ??

Une Logan avec une garde au sol de malade ? Ca n'a pas de prix. Pour tout le reste il y a Eurocard/Mastercard.

Ben voilà ce qu'il te faut, Seb, bien plus pratique qu'un Defender !

Faudra juste éviter de passer sur le premier ralentisseur sous peine de ne pas pouvoir le passer

Euh non je prefere quand même le Defender !!! Et de loin !!!

Pour ce qui est du prix... pas vu d'information dans les infos presse...

Source le figaro :

Comme le reste de la gamme, le Duster sera proposé à un prix très compétitif. L'objectif est de l'offrir à un tarif équivalent à celui de 4 × 4 concurrents de plus petite taille, comme la Fiat Panda 4 × 4 ou le Suzuki Jimny. Soit un montant qui pourrait être inférieur à 14 000 euros pour la version la moins chère (deux roues motrices). Ce 4 × 4 vise les clients de véhicules d'occasion âgés, ainsi que les détenteurs de véhicules neufs moins spacieux. Il sera construit dans l'usine de Pitesti, en Roumanie, qui assemble déjà la Logan et ses dérivés pour l'Europe. Le site pourra fabriquer 150 000 4 × 4 par an, sur une capacité totale de 400 000 ­véhicules.

Source

Pour posséder une Logan break depuis plus d'un an maintenant je confirme que c'est un déplacoir de choses/personnes très correct. 35.000km en 15 mois, pas un seul souci, 5.5l de conso moyenne (20% de ville, 20% de route, 60% d'autoroute) avec le DCi 85...

Etant donné que la Logan part de chez moi très prochainement je vais zieuter ce modèle...

Très sympa !

Je trouve qu'ils sortent de modèles de mieux en mieux depuis la Logan.