Asphalte.ch

Bonjour, je voulais savoir ce qu'en pensent les Asphaltliens, d'avance merci
jerome

Bon vu le peu de réponses, j'explique ma demande:
Je souhaite acheter un véhicule pour ma société, genre monospace, qui sera aussi une voiture de prêt.
Je trouve le Pt assez sympa et surtout c'est le seul qui passe les 220ch...

sinon il y a quoi?
zaf opc, et puis?

Et puis le Pt a l'air bien équipé, cuir, clim, navigation, bref complet.
Alors voila
vous choisiriez quoi, vous?

jerome

Une Prius III

Tu peux la revendre facilement et en plus tu as la cool attitude

réponse politiquement correcte: il n'y a pas assez de coffre

jerome

-Volume du coffre (banquette en place, jusqu'au cache-bagages) 446 l
-Volume de coffre (banquette rabattue) 1120 l

Mais tu étais sérieux ?
Tu sais c'est pas parce que c'est le sommet de Copenhague qu'il faut fayoter

jeromede a écrit :Je souhaite acheter un véhicule pour ma société, genre monospace, qui sera aussi une voiture de prêt.

Tu veux une voiture facile à preter à un client ou une voiture qui se remarquerait facilement sur la route pour faire de la promo (bien que le client puisse ne pas apprécier être remarqué) ?

Sérieux, rien à voir avec Copenhague et tous les trucs écolos. C'est surtout le coté tapis roulant ou volant qui est sympa, bluffant !!

Je souhaite: une voiture logeable si je dois faire des poses chez mes clients(caisse a outils, rouleaux de films, projecteurs, etc...), que je puisse prêter à mes clients qui laissent leur voiture plusieurs jours, éventuellement une voiture vitrine sympa pour la Pub et qui accessoirement puisse me ramener dans ma montagne rapidement le soir.
et pas trop chère, of course

je suis pas difficile.

Prends une berline d'occasion type Golf, Auris, etc .... tu limites les frais, évites les trucs exotiques comme le Pt Cruiser et zaf OPC. Tes clients se ficheront de rouler dans un truc exotique, ils souhaiteront un véhicule de prêt propre sans histoire.

Pour bien faire, il faut que tu puisses démonter sur ton véhicule l'apport d'un film, par exemple en recouvrant une partie pour y donner des coups de clés. A Lyon, l'installateur RoadBlock procède de la sorte.

Il faut être sobre, pas de tape à l'oeil.

le Pt est d'occase:
40 000 kil
12 000 chf soit 8000 euros
garantie 1 an
cuir, nav, clim
carrosserie impec donc nickel pour poser mon film en démo

par contre je sais pas si c'est fiable et vu qu'il y a pas mal de couple et de puissance je veux pas d'emmerdes.

pour infos:
Puissance ch DIN à tr/mn: 223 à 5 100.
Puissance au litre en ch: 92,63
Couple maxi en Nm à tr/mn: 332 à 2 400

actuellement pour les démos j'utilise ma Porsche

voila vous savez tout

Va faire un tour ici, peu rassurant mais bon si la voiture est garantie.

jeromede a écrit :Bonjour, je voulais savoir ce qu'en pensent les Asphaltliens

Rien, à part que son design avait tellement inspiré une de mes ex qu'elle l'avait nommé pipi cruiser...
Désolé ;o)

Je vais sûrement être un peu dur mais évite cette merde de PT Cruiser si tu veux pas avoir de problèmes et pas perdre d'argent. Personne n'en veut. Si on en voit pas sur les routes c'est qu'il y a une bonne raison

C'est quasi impossible à revendre.

Et puis un monospace c'est pas fait pour être une sportive

Si tu montes ta société, ne prends pas de risque .....

Choisis une voiture sans problème même si courante.