Asphalte.ch

Impressionnant.
Ca donne envie de rouler en suppositoire.

La déformation de la caisse est ok, mais par contre, les airbags qui lachent, pas glop!!!

ZeusRS a écrit :La déformation de la caisse est ok, mais par contre, les airbags qui lachent, pas glop!!!

Sans parler du tableau de bord qui se déforme dans tous les sens, le truc à se réveiller sans jambes à l'hôpital...

Compte tenu de la différence de taille des véhicules, je trouve que la 500 s'en tire plus que bien, les mannequins sont loins d'être déchiquetés !

L'état du mannequin après l'impact ne reflète en rien de la gravité des blessures.

Les résultats Euro N-Cap de la 500 ne sont pas si mauvais, mais quand on voit jusqu'où le Q7 pénètre dans l'habitacle, brrrr.

ze_shark a écrit :Impressionnant.
Ca donne envie de rouler en suppositoire.

Peut-être que le problème vient plus du SUV, avec sa taille et son poids anormal.

Nombre de voitures anciennes et/ou sportives représentées sur ce forum seraient encore plus à la peine face à un SUV (as-tu imaginé un frontal avec ta 355...).

J'ai pas vu s'ils indiquaient les km/h ?

Ca fait froid dans le dos...

juliencor a écrit :

ze_shark a écrit :Impressionnant.
Ca donne envie de rouler en suppositoire.

Peut-être que le problème vient plus du SUV, avec sa taille et son poids anormal.

Nombre de voitures anciennes et/ou sportives représentées sur ce forum seraient encore plus à la peine face à un SUV (as-tu imaginé un frontal avec ta 355...).

Moi j'imagine même pas avec ma Totobianchi!

Avec ma Smart, je donne pas cher de ma peau, ça c'est clair !

Le soucis est aussi l'écart de hauteur !

Mon S serait passé dessous.

Nagata-San a écrit :Le soucis est aussi l'écart de hauteur !

Mon S serait passé dessous.

sauf que ton pare-brise aurait à peine bougé et le 4x4 aurait fait un joli saut et 3 tonnaux.

Le résultat n'est pas toujours celui que l'on croit...

http://www.evomag.fr/index.php/2008/11/ ... s-une-mini

Le résultat du crashtest est impressionnant. Est-ce que quelqu'un sait à quelle vitesse les véhicules roulaient lors de la collision ?

56 km/h.
Le film complet est dispo sur le site de l'ADAC.