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'reusement que DS a la presse française pour s'exstasier. Il leur reste au moins ça.

Ce n’est pas du tout que j’apprécie ce que font en général mes compatriotes, loin de là …
Mais j’ai regardé 5 mn de la présentation Autogefhül, et sans préjuger de la qualité et fiabilité globales, je ne vois pas vraiment ce qui est horrible là dedans quand on regarde certains laiderons allemands de même gabarit … (sic !).

Ouais… C’est quand même pas terrible. Et ce DS No 8 by Citroën, à coup sûr inspiré de Chanel No 5, ridicule du même acabit que le Copy Nothing de Jaguar.

jl32 a écrit : ↑

12 déc. 2024 21:28

Ce n’est pas du tout que j’apprécie ce que font en général mes compatriotes, loin de là …
Mais j’ai regardé 5 mn de la présentation Autogefhül, et sans préjuger de la qualité et fiabilité globales, je ne vois pas vraiment ce qui est horrible là dedans quand on regarde certains laiderons allemands de même gabarit … (sic !).

Y'a rien d'horrible, c'est pas ce que je dis. Mais je ne comprends pas qu'ils continuent à s'enfoncer.

Problème: ça ne se vends pas - c'est un fait.
Solution: on continue à faire pareil.

Génie.

Entre la DS3 et la DS4, je pense que les exemples sont parlants. Sans parler du DS7 qui ne se voit qu'en plaques de garages CH ou de temps à autres en plaques françaises sur nos routes. Quand à la DS9, ça se passe de commentaires.

Le placement est à côté de la plaque - ça se vendait bien quand c'était une alternative chic à Peugeot / Citroën (les premières générations de DS3 et DS4 par exemple). Le jour ou ils ont décidé qu'ils voulaient faire du BMW / Mercedes / Audi en termes de tarifs (et bien que de tarifs), ils se sont tirés une balle dans le pied.

On est bien d’accord que ce n’est pas un premier prix de beauté … Enfin c’est assez typé (voire flamboyant, ampoulé même).
Et si en plus ça ne se vend pas - en Europe (?) - (j’avoue ne pas avoir du tout suivi cette marque depuis des années) …

Premier essai routier à 20'45". Parait que c'est plus mieux bien qu'une BM ou une Audi, reste à connaitre les ventes face aux teutonnes. Stellantis va bien trouver le moyen de faire de l'équiper d'une version électrique de son Puretech ...

Ce Cédric Fréour est imbuvable. Sinon, mon Dieu que c'est moche. Le style de cette DS est à ranger avec le Cybertruck.

_nicolas a écrit : ↑

21 déc. 2024 11:51

Ce Cédric Fréour est imbuvable. Sinon, mon Dieu que c'est moche. Le style de cette DS est à ranger avec le Cybertruck.

Alors non, ce n'est pas moche, ce n'est pas à notre gout mais ... à celui des asiatiques. Le hic, c'est qu'autant il y a un un public chez les asiatiques pour les "équivalents" allemands de cette No 8, autant pour une marque francaise, j'ai des doutes sérieux...

Ce truc va suivre le chemin de la Citroën C6, comprendre va faire un bide monumental.

Pour éviter un crash commercial déjà programmé les journalistes Français sont appelés à la rescousse :

Essai exclusif : on a déjà conduit deux fois la nouvelle DS Numéro 8

https://www.automobile-magazine.fr/tous ... s-numero-8

Modèle qui finira dans les flottes entreprises pour les cadres supérieurs punis.