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Joli concept de Nissan, électrique et modérément autonome: l'Ariya

L'Ariya sortira en 2021 avec une autonomie de 300 miles.

Voici l'engin:











Deux batteries et quate motorisations
- 65 kWh brut / 63 kWh net, 2WD 160 kW / 300 Nm, AWD 250 kW / 560 Nm
- 90 kWh brut / 87 kWh net, 2WD 178 kW / 300 Nm, AWD 290 kW / 600 Nm
Les batteries ont un refroidissement liquide (à la différence de la Leaf). La puissance de charge DC max est de 130 kW.

Autonomies de 450 à 610 km pour le cycle WLTC japonais.
0-100 km/h entre 7.6 et 5.1s.
Vmax entre 160 et 200 km/h

L'Ariya lui-même mesure 4595mm en longueur, 1850 mm en largeur et 1655 mm en hauteur. A l'intérieur, 2 écrans de 12.3" de diagonale et de jolies touches solid state intégrées dans le bandeau du tableau de bord et la console centrale.

Les livraisons débutent au Japon mi-2021 à 5m JPY.

Détails supplémentaires:
- jusqu'à 500 km WLTP
- chargeur embarqué de 7,4 kW pour un usage domestique, les versions 87 kWh comprennent un chargeur triphasé de 22 kW
- le site CH

https://fr.nissan.ch/vehicules/neufs/ariya.html

Lancement dès CHF 53,490
Trois versions:
63 kWh ou 87 kWh (218 ch ou 242 ch) ou avec la traction intégrale (e-4ORCE) et 306 ch.

ze_shark a écrit : ↑

15 juil. 2020 07:04

Alors déjà pas fan des boutons Ipadisés, du coup là je reste dubitatif.. Espérons que le truc est ultra sensible et fonctionnel (autant que c'est beau), pas comme ces machins dans certains ascenseurs ou monter à pied s'avère au final plus rapide et plus respectueux du système nerveux