Asphalte.ch

Et on pourra noter au passage le merveilleux alignement de la banquette arrière.

ze_shark a écrit : ↑

17 juin 2020 07:38

La même refourguée ? Où il y en aurait peut-être deux ?

Une autre photo de la numéro 2. Pas facile à détecter au QC. Sous la tente.

Manufacturing hell, logistics hell, quality hell. Le grand gag continue. Ils devaient avoir appris de Model 3, innové de la mort de sa race avec un système de cablage révolutionnaire sur lequel les cleaninsideleckrati se sont pignolés jusqu'à en avoir des cloques, avoir tout fait juste et mieux cette fois enfin, pour le modèle dont le potentiel de marché est infini parce que c'est "un SUV" et que les gens en raffolent par définition.



En réalité, ils ont peut-être réussi à faire pire. Aucune validation à part deux trois mules qui se baladent dans des endroits visibles pour maintenir le buzz, on ouvre la fermeture éclair de la tente, et on jette ça dehors. Avec un service au standard middle finger bras d'honneur.

Et le plus drôle, c'est que la demande aux US semble déjà épuisée.

Et toujours la même introduction : I love my Tesla, but...

Quelle ingéniosité !

Le nettoyage automatique des bottes crottées intégré dans la porte du SUV hardcore Model Y.



Ces chignoles vont rivaliser avec une Fiat Ritmo en matière de corrosion.

Note que j’ai connu pareil avec le coffre de Megane d’un ami: quand la voiture avait passe un peu de temps sous la pluie et que tu l’ouvrais, il te versait un seau d’eau sur la tete. Ce qu’on a pu se marrer a chaque fois que notre pote se faisait rincer ainsi

Tiens, je me suis rendu compte aujourd'hui que le joint de porte conducteur de l'Elise s'était décollé. Bon ça à quand même pris quasi 22 ans pour en arriver là.
C'est beau de voir tout ce qu'on peut avoir plus vite de nos jours...

J'avais constaté l'ouverture de la trappe de prise de charge au lavage, mais la fenêtre pour nettoyer le siège plus haut que les autres, trop fort cet Elon. C'est tellement génial que j'arrive pas à comprendre.

Pourquoi est-ce qu'une société qui pourrait si facilement lever des fonds avec un titre coté stratosphériquement se condamne à une politique de qualité et service client aussi absurde et suicidaire ?

Un jour, on lira dans la presse que personne n'a vu venir le grand scandale.

Autant, sur le nombre de voitures vendues, qu'il y ait des bourdes ou des défauts, ce n'est pas choquant en soit. Même si chez Tesla cela semble plus récurent que chez d'autres constructeurs, mais n'oublions pas que ceux n'ont pas le bureau des plaintes officiels @elonmusk ou @tesla, rendant les plaintes plus visibles.

Par contre, ne pas prendre en charge ce genre de cas ou avoir un SAV aussi catastrophique est totalement indigne !

Autant, je ne cautionne pas ce niveau de qualité et de réponse SAV, mais juste pour le followup, si on ouvre le tweet du monsieur, il indique le soir même que Tesla l'a recontacté et va régler le problème :

Tout baigne, alors.

...ça dépend si la fenêtre reste fermée ou pas, mais dans ce cas pour sûr tout baigne