Skoda Enyaq iV
Re: Skoda Enyaq iV
Message par FastFR » 12 nov. 2021 19:56
2) seule l’histoire donnera la réponse, mais pas certain que dans 4 ans un Q4 se revende mieux qu’un Enyaq. En Suisse Skoda a une très bonne réputation, et dans tous les tests actuels il sort devant le Q4 et le ID.4 dans tous les domaines
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Re: Skoda Enyaq iV
Message par LaRascasse » 12 nov. 2021 21:12
1) les chiffres sont ceux ci à la différence près que le taux est à 1,9%. Le reste concernant les pneus c’est identique.FastFR a écrit : ↑12 nov. 2021 19:561) je ne comprends pas comment le Q4 coûte moins cher, car à équipement identique il faudrait un rabais d’en peu plus de 25% sur l’Audi, un leasing a 0.9% qui inclus les services, les pneus hiver, le changement de pneus deux fois par année et le stockage.
2) seule l’histoire donnera la réponse, mais pas certain que dans 4 ans un Q4 se revende mieux qu’un Enyaq. En Suisse Skoda a une très bonne réputation, et dans tous les tests actuels il sort devant le Q4 et le ID.4 dans tous les domaines
2) oui et pourtant la décote d’une Skoda au prix d’achat (pas le prix affiché) semble plus importante. Tu as raison on verra dans 4ans mais regarde juste sur le forum le nombre de Q4 50, c’est une voiture statutaire typique en Suisse et en aucun cas un achat objectif sinon je pense effectivement qu’il y aurait plus de vente de Enyaq.
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Re: Skoda Enyaq iV
Message par jne » 31 janv. 2022 18:45
Profil sympa je trouve, 300CV comme le Q4 50 directement sur la plateforme MEB en v3 - avec charge à 135kW pic.
https://insideevs.fr/news/564259/skoda- ... ges-infos/
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Re: Skoda Enyaq iV
Message par ChristopheJeanmonod » 31 janv. 2022 21:24
300cv si tout va bien pendant quelques secondes et la batterie >88%jne a écrit : ↑31 janv. 2022 18:45Place à la version vRS et coupé
Profil sympa je trouve, 300CV comme le Q4 50 directement sur la plateforme MEB en v3 - avec charge à 135kW pic.
https://insideevs.fr/news/564259/skoda- ... ges-infos/
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Re: Skoda Enyaq iV
Message par Huntox » 31 janv. 2022 23:31
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Re: Skoda Enyaq iV
Message par LaRascasse » 01 févr. 2022 09:17
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Re: Skoda Enyaq iV
Message par LaRascasse » 01 févr. 2022 09:21
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Re: Skoda Enyaq iV
Message par LaRascasse » 01 févr. 2022 09:28
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Re: Skoda Enyaq iV
Message par Huntox » 01 févr. 2022 09:43
Mais de toute façon, on ne prend pas une Tesla pour son design, mais bien pour tout le reste.
Tout ça pour dire que s'il y a une certaine ressemblance entre le model y et ce skoda, le diable est dans les détails et le Skoda fait très contemporain, là ou le Y reste très simple et un peu passé.
Re: Skoda Enyaq iV
Message par jl32 » 01 févr. 2022 10:07
Encore assis dans ma voiture, j’avais remarqué le nez très haut et anguleux de la Skoda.
Le Cx et Scx de cette dernière sont moins favorables que son équivalent Tesla mais cela n’est préjudiciable qu’au dessus de 80 km/h ou 100 km/h donc sur autoroute.
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Re: Skoda Enyaq iV
Message par jne » 01 févr. 2022 10:47
Exact ça fait partie des choses qui sont déséquilibrées sur ce Y a mon goût.blake_ch a écrit :La Skoda a une forme plus typée, avec des angles. Perso, je n'aime pas le nez plongeant de la Model Y.
On voit bien une ligne qui part du bout du capot de la Skoda jusqu’au coffre qui donne plus d’équilibre au profil AMHA.
Pas trop fan de l’arrière par contre (ni de celui du Q4 SB au passage), ça fait pataud / massif.
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Re: Skoda Enyaq iV
Message par ZeVal » 01 févr. 2022 11:08
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Re: Skoda Enyaq iV
Message par LaRascasse » 01 févr. 2022 12:17
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