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DS3 Crossback dans le style DS, assez polarisant.



Je préfère montrer l'intérieur, l'extérieur n'est à mes yeux pas vraiment le point fort de l'auto.

PSA se lance dans les BEV avec la version E-Tense et une approche qui semble un peu minimaliste (50 kWh), mais peut-être que c'est le juste compromis prix/autonomie. Difficile de dire que les ventes confidentielles d'Ampera-E sont la preuve que le consommateur est prêt à payer plus pour avoir 60kWh et l'autonomie qui vient avec.

Immatriculations CH Janvier-Août 2018:
- BMW i3: 700
- Model S: 536
- Zoe: 524
- Model X: 353
- Nissan Leaf: 203
- Ampera-E: 185

Cette face avant me fait penser à un mix entre une Audi Q3 et une Lexus UX.
Je suis pas fan (de crossovers tout court d'ailleurs) mais on a 2-3 details interessants niveau design je trouve.
L'interieur est assez beau et original tout en gardant ce côté très européen, epuré.

Qu'est ce que c'est vilain. Vraiment. Je trouve déjà pas la ligne du DS7 hyper valorisante, mais la, je trouve carrément moche.

C'est dommage : DS3 / 5 (et dans une moindre mesure 4) étaient des autos esthétiquement réussies..

Etant fan du DS7 depuis que je l'ai roulé 8 jours, cette DS3 présente bien en vrai et amène du moderne bien senti chez les français, surtout dedans/ICE.