Asphalte.ch

Le bestiau est nettement moins long qu'on ne pourrait le croire, les dimensions sont de 4,830 x 1,950 x 1,650 mm mais l'empattement est de 3,450 mm.
Alimenté une pile à combustible, les moteurs sont logés dans chaque roue. 1000 km d'autonomie, et le plein en 3 minutes.

Peut-être le futur de l'Alphard.

UN détail sur la bestiole: les pneus sont air-less. Càd que c'est un élastomère qui enrobe la jante. Ca serait plus léger, 30% qu'un pneu conventionnel, ce qui n'est pas vraiment intuitif. J'imagine que ça vaut surtout pour des jantes de large diamètre, telles que celle qui abritent des moteurs comme sur ce concept.
Michelin et Bridgestone travaillent dans des voies similaires.