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La presse anglaise est au garde à vous.

https://www.evo.co.uk/aston-martin/dbx- ... st-suv-yet

ze_shark a écrit : ↑

15 janv. 2020 11:35

La presse anglaise est au garde à vous.

https://www.evo.co.uk/aston-martin/dbx- ... st-suv-yet

Effectivement ils ne sont pas dans la mesure:

"Unlike any performance SUV you may have experienced, one that outperforms every rival you care to mention. It’s more dynamic than a X5/6 M, a car Matt Becker and his team specifically benchmarked the DBX against for handling balance. It’s more resolved and natural in how it flows down a road making a Cayenne feel flat-footed and one-dimensional. It has a Urus licked for high-speed thrills, ripping along at a feral pace when you want it to. Yes, a Urus will always be ahead, but only in a straight line, because the DBX can carry more corner speed than the Italian, and any other pretender for that matter."

C'est justement pas le premier prototype, ni même la première série de prototypes.

Battu par l'URUS .... pourquoi n'est-ce pas surprenant ....

Ces deux SUVs renvoient des images différentes
- Lambo : sportif, agressif, performant
- Aston : raffiné et rapide

Mais ce n’est que ma perception

Je pense que la personne qui achète un DBX se tamponne le coquillard qu'il ne soit pas le plus rapide du monde sur circuit ! C'est peut-être différent pour la clientèle Lamborghini...

Vu la bête à Berne aujourd'hui. Perso, je trouve plutôt joli pour un véhicule aussi massif. Esthétiquement, c'est plus réussi que la plupart des boîtes à chaussures allemandes.

Fabrication du badge Aston

Fuite avant l'annonce officielle du DBX 707 (pour 707 PS ou bhp, suspense insoutenable). Le SUV le plus puissant du moooooonde.

707PS, 900 Nm, boîte 9 rapports "wet clutch" (ça doit être la boîte TCT 9 utilisée par AMG).
Jantes 22"de série, 23"en option.