Asphalte.ch

Je le trouve mieux réussi que l'Audi Q2 perso. Ma copine risque d'être intéressée par ce modèle suivant les prix et les configurations possibles. Juste dommage que le 4 Motion ne soit pas dispo en essence avec boite manuelle...

Bref, rien à voir avec le concept. Un mini Tiguan.

Tu parles de ce concept ?

En dehors du côté urf de crossover cabriolet, les lignes et proportions y étaient.

Sinon, dispo à la commande dès Octobre.

Effectivement plus réussi que le Q2. Pas facile dans le groupe de ne pas se cannibaliser.

Beurk

+1

Des arguments peut être pour les "beurk" et "+1" ?

Car me concernant, au contraire, je l'aime bien ce T-Roc. et peut être même plus que le Q2.

Je ne lui trouve pas de défauts visuels, les lignes sont homogènes et quelque peu agressives, un bel équilibre entre l'avant et l'arrière, un profil en pente douce mais qui ne semble pas péjorer ni la(les) place(s) arrière ni le coffre..

Comment justifier une question de goût ? Je déteste le Q2 mais j'aime bien le Tiguan 2. Là on dirait que VW a pris un peu des deux pour faire ce truc qui à mes yeux ne trouve pas grâce. Autant le concept a un profil sympa est est plus affirmé dans le style autant là on a affaire à quelque chose de plus consensuel et à mon goût encore une fois pas joli.

En bon diplomate, je dirais simplement que mes goûts sont au spectre opposé de la clientèle visée par VW

De la même façon que la plupart des européens trouvent les designs contemporains Honda ou Toyota trop audacieux, moi je trouve cette T-Roc ultra terne, triste, sérieuse et dénuée de toute joie au regard sans être non plus particulièrement élégante. Ma remarque s'étend à absolument toutes les VWs et la plupart des Audis (exception faite pour des véhicules un peu particuliers comme la RS6 ou la TTRS). Je pourrais faire des métaphores avec du vin ou de la musique mais je suis pas inspiré

Mais je suis conscient d'être en minorité sur ce point

T-Roc R en préparation:

dahu a écrit : ↑

04 mars 2014 17:22

Voici nos photos de ce concept T-Roc

Le board de VW vient d'approuver la commercialisation d'un T-Roc décapotable. Production mi 2020.
Investissement pour la production: 80 millions € rien que pour l'usine d'Osnabrück.

Je me demande si VW a pas fait un flop niveau vente là... perso j'ai vu que des démos avec pub garage roulés !

Je suis monté dans une démo, pas trop fan de l'intérieur (trop de plastique partout) et les sièges tissus sont pas du tout à mes goûts. En plus le coffre en 4M n'est pas bien grand. Les tarifs sont élevés et les primes de rabais quasi nul depuis le début de l'année celà doit vraiment pas aider ...

Je me demande surtout ce qu'ils ont fumé en validant une version décapotable.

Z'ont pas vus le bouillons de JLR avec l'Evoque Cabrio?

Merci pour l'essai!

Toutefois, un point me turlupine à la suite de la lecture:

A l’intérieur, nous retrouvons les ingrédients du groupe avec, toutefois, quelques déceptions au niveau des matériaux utilisés alors que, je vous en informe à présent, nous nous trouvons dans la version R-Design, plutôt haut de gamme.

R-Design, c'est chez Volvo, chez VW cela s'appelle R-Line et en l'occurence vous n'aviez pas le R-Line ni intérieur ni extérieur. Ceci est reconnaissable par la forme du volant (partie centrale ronde sur la R-Line) et par les sièges (anthracite sur la R-Line).

Tu as raison sur les deux points. C'est pas R-Design, ni R Line d'ailleurs car il n'avait ni l'intérieur, ni les seuils de portes, ni les logos incrustés à la jointure des ailes avant. C'est un T-Roc Sport tout court.

PS le lien sur l'essai en question !