Audi Q2 (aka Q1)

[Yvan]

Non non, c'est juste une extension de la flotte familiale..

[Huntox]

Dommage, si la moto avait été rouge, ça aurait fait le drapeau d'Espagne... Félicitations !

[Yvan]

Ou noire pour l'Allemagne ou la Belgique !

Merci, c'est en fait la nouvelle voiture de mon amie..

[ze_shark]

Audi annonce pour 2019 déjà une Q2 L e-tron, mais exclusivement pour le marché chinois. Electrique, pas hybride,
La production locale de l'e-tron (le grand) suivra en 2020, en complément à Bruxelles.

[ze_shark]

Ai eu ce truc en prêt pendant le premier service de la RS6.



Vraiment pas emballé, et je pourrais être nettement moins aimable. Le 2.0 TFSI fait un bruit de diesel, la finition intérieure est cheap jusqu'au dernier centime d'euro (les montants de parebrise en plastique dur ? vraiment ?).



Et le plus beau: CHF 65'190.-
Business redoutable que ces crossovers, ça doit roucouler en concession.

C'est bien moins de la moitié d'une très très belle RS4, sauf en matière tarifaire.

[ze_shark]

Audi lance en Chine le Q2L e-tron.



L'aspect L est modéré: +4.6cm en longueur, +27mm d'empattement.
Audi installe une batterie Lithium Ion de 39.7 kWh qui alimente un moteur de 100 kW (136ch) et 290 Nm.
Autonomie NEDC Chine: 265 km.

Prix: dès ￥226,800 soit 32'211 CHF (probablement après subventions).

[Yvan]

C'est bien moins de la moitié d'une très très belle RS4, sauf en matière tarifaire.

J'avoue bien volontiers que la finition d'un Q2 n'est pas à la hauteur d'une belle berline ou d'un break sport, mais au delà, tout les séparent non ? Du coup, qu'est ce qui légitimise le comparatif ?
Les pôles d'intérêts sont tous opposés. Le fonctionnel contre la sportivité, la consommation, les tailles, les frais de fonctionnement (essence, plaques, assurances, etc..) et last but not least, le prix.
Ceux qui lorgnent (et/ou achètent) un Q2 doivent avoir le moindre intérêt pour une RS4, et vice et versa..

[ze_shark]

Je parle de qualité perçue, de rapport prestations prix.

Normalement, dans le luxe, le delta prix sur delta prestations augmente exponentiellement.
Là, c'est comme si Swiss proposait la place en business intercontinental au double de l'economy. Ca ne veut pas dire que tout le monde a les moyens ou même l'envie de se le payer, mais en valeur perçue, ça change beaucoup.