Tesla Model Y
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Re: Tesla Model Y
Message par jne » 26 nov. 2021 20:03
2021 Tesla Model Y review: Nearly great, critically flawed : https://www.cnet.com/roadshow/reviews/2 ... -y-review/
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Re: Tesla Model Y
Message par ze_shark » 27 nov. 2021 02:23
jne a écrit : ↑26 nov. 2021 20:03Je ne sais pas si c’est un problème répandu mais il semble que AP soit sub optimal sur le Model Y
2021 Tesla Model Y review: Nearly great, critically flawed : https://www.cnet.com/roadshow/reviews/2 ... -y-review/
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 27 nov. 2021 07:50
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 27 nov. 2021 09:38
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Re: Tesla Model Y
Message par jne » 27 nov. 2021 09:51
- le mec ne me semble pas un lapin de 3 semaines sur le sujet
- il a acheté la voiture et connaît bien Tesla semble-t-il
- j’ai trouvé surprenant cette régression sur un Model Y des capacités de AP. (Même si je me retrouve un peu dans ces soucis - et que oui je semble être le seul de ce forum)
Peut-être que le mec n’a juste pas de bol
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Re: Tesla Model Y
Message par LaRascasse » 27 nov. 2021 10:00
Ces défauts d’ajustements et de finition semblent être résolus sur les usines de Shanghai et de Freemont, on verra à la livraison.
Pour l’AP je ne m’en soucis pas vraiment parce que c’est pas un sujet pour moi et encore moins depuis que j’ai essayé la concurrence.
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Re: Tesla Model Y
Message par Nagata-San » 27 nov. 2021 10:51
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Re: Tesla Model Y
Message par jne » 27 nov. 2021 11:13
J’imagine que tu parles d’un Supercharger ?
Cela dit à Bussigny ça bouchonne très souvent avec 2/3 prises libres sur les 14. Il serait temps de le passer en v3 et d’ajouter quelques prises pour fluidifier tout ça.
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Re: Tesla Model Y
Message par your momo » 27 nov. 2021 18:45
Si c'est le cas, ils sont futés chez Tesla ...et quel bande de pinces les autres de ne pas y avoir pensé plus tôt.
Gagner 300 litres sur un élément clef pour le client sans rien changer à l'encombrement extérieur, et en plus ne pas livrer de plage arrière, c'est le bingo de l'innovation
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Re: Tesla Model Y
Message par ainesso » 29 nov. 2021 06:18
- Processeur principal remplacé par un AMD Ryzen (provenant de la Model S/X version 2021) -> infotainement encore plus fluide, plus de possibilités de mises à jour dans le futur.
- Batterie 12V lithium-ion remplaçant la batterie au plomb (provenant de la Model S/X version 2021) -> Batterie 12V devrait durer la vie de la voiture.
- Vitrage laminé sur les vitres arrières -> Meilleure isolation accoustique.
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Re: Tesla Model Y
Message par ChristopheJeanmonod » 29 nov. 2021 20:05
Pas pire que les « 300cv » du Q4 etron…your momo a écrit : ↑27 nov. 2021 18:45Si c'est le cas, ils sont futés chez Tesla ...et quel bande de pinces les autres de ne pas y avoir pensé plus tôt.
Gagner 300 litres sur un élément clef pour le client sans rien changer à l'encombrement extérieur, et en plus ne pas livrer de plage arrière, c'est le bingo de l'innovation
Les litres sur la fiche technique c’est bien un truc que j’ai jamais regardé, faut voir en vrai!
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Re: Tesla Model Y
Message par ChristopheJeanmonod » 01 déc. 2021 08:48
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Re: Tesla Model Y
Message par Huntox » 01 déc. 2021 15:11
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