Asphalte.ch

Le 0-100 km/h est une ineptie et je ne comprends pas que ça reste une valeur étalon. En effet, depuis les boites automatiques et les launch control, ça ne reflète en rien la capacité de la voiture. Un exemple tout bête, chez Porsche:
991 GT3 PDK: 0-100 = 3.4 sec, sans PDK, 3.9 sec. Si on rajoute le launch control, on descend à 3.2 sec. soit 0.7 sec. de différences. En terme de ratio, c'est juste énorme.

Comme dit JC, la reprise est bien plus importante car indépendante du changement de vitesses ou de la justesse du départ.

Reste qu'au grand prix des feux rouges...


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Salut à tous,

Je possède une M135i xdrive depuis 2014 et souvent une question revient à mon esprit... celle du fameux système de réplication du bruit moteur dans l'habitacle via les hauts parleurs appelé Active Sound System chez BMW, sauf erreur.

J'aimerai bien trouver un moyen de désactiver ce "faux" bruit qui est même plutôt gênant sur autoroute. J'ai vu pas mal de trucs sur le web (reprogrammation, désactiver fusible etc...) mais je voulais savoir si qqun du forum avait un avis à ce sujet et si qqun connaissait un garage qui pourrait éventuellement opérer ce genre de programmation ?

Merci d'avance pour vos retours!

Colin

Ciao Colin,

Je peux te faire ça lors de ton prochain passage si tu veux. Cela prends 5 min.

Jolie photo de profil au passage

Bonjour,
J'ai actuellement une 335ix de 2011.
Ca va vous paraitre idiot mais le coupé n'est pas pratique quand on a un grand chien et je cherche à la vendre pour acheter un truc un peu plus pratique de ce côté là. Je dois toujours prendre une autre voiture pour emmener le chien.

J'ai pensé à une Golf ou une A3, S3 ou encore une m 135i pour le coffre.
Est-ce le m135ix vous parait un bon compromis ? J'ai vu qu'il y a le châssis adaptatif, ce qui m'étonne beaucoup vu que c'est généralement une option plus haut de gamme. Est-ce que ce châssis est efficace et est confortable sur route de montagne "bosselé" ?

Pour le 4x4, j'en ai besoin ou j'habite et surtout ou je vais faire les randonnées.

Merci.

Châssis adaptatif haut de gamme ? Je l'ai même sur ma MINI et je dois dire que c'est une option bien pratique. Probablement un peu moins efficace qu'un châssis sport uniquement mais la versatilité de l'adaptatif est très agréable. Cela me convient bien car je ne passe pas du tout ma vie sur un circuit, ni à faire des spéciales de rallye. Mais pour tout les jours, c'est vraiment indispensable.

Hello et merci pour ta réponse.

Je ne me suis plus interessé aux voitures depuis 2011, lorsque j'ai acheté ma 335ix.
Il me semble qu'à l'époque, le chassis adaptatif n'était que sur les hauts de gamme. En tout cas, c'est une bonne nouvelle.

Celle-ci me plait bien

Je l'ai contacté car il n'a mis aucune option et ca ne me semble pas possible, surtout quand on regarde les photos.
Rien que les jantes, il me semble que ce sont une option d'un pack.

Le gars est une cata !
Il ne connait rien de la voiture. Il me dit qu'elle est toute option... ce qui ne veut rien dire chez BMW.
Il arrive même pas à me dire quel pack elle a
J'ai l'impression d'avoir à faire à un jeune. Il me dit qu'il la vend car il a besoin d'argent et qu'il l'a achetée en crédit. Ca pourrait être une bonne affaire... si il arrive à me fournir la liste des options non ?

Demande lui le numéro de châssis et va ensuite sur un site comme https://www.bmwvin.com/qui te donnera l'ensemble des options de la voiture.
Ou mieux, tu contactes un garage BMW qui pourra aussi te dire la manière dont elle a été entretenue.

Merci pour le lien, je ne connaissais pas.
Il va me faire une photo de la liste de options à midi. Ouf, j'ai eu peur

Il m'a envoyé ça en attendant... ça m'a l'air top.

Le prix me semble intéressant mais dommage c'est une 3 portes !

jackseg a écrit : ↑

27 août 2018 18:44

J'ai pensé à une Golf ou une A3, S3 ou encore une m 135i pour le coffre.
Est-ce le m135ix vous parait un bon compromis ? J'ai vu qu'il y a le châssis adaptatif, ce qui m'étonne beaucoup vu que c'est généralement une option plus haut de gamme. Est-ce que ce châssis est efficace et est confortable sur route de montagne "bosselé" ?

Hello,

Ma RS3 va arriver sur le marché de l'occasion, 4x4, 5 portes, Audi magnetic ride (châssis adaptatif (fermeté, pas la hauteur))..
redis moi si intérêt!

Yvan a écrit : ↑

28 août 2018 10:19

Ma RS3 va arriver sur le marché de l'occasion, 4x4, 5 portes, Audi magnetic ride (châssis adaptatif (fermeté, pas la hauteur))..
redis moi si intérêt!

Hello,
Non, merci, j'ai un budget très serré actuellement pour la voiture.
Je m'étais fixé une limite à 25'000 d'occasion mais je peux monter à 28-30k pour cette m135i par exemple mais ce serait exceptionnelle
Faut aussi que je vende d'abord la 335ix.

Donc une RS3, même pas en rêve

Juste une proposition...

Oui, j'avais compris et te remercie pour la proposition mais ce ne sera malheureusement pas dans mon budget
Pour te dire, je regarde un peu tout et je suis maintenant sur un Nissan Juke 1.6 DIG-T Tekna 4x4, donc pas du tout la même gamme.

La M135i serait une exception. J'ai vraiment envie car j'ai déjà eu deux 335 et ce moteur est assez incroyable.