Subaru BRZ STI Concept (Collaboration Toyota/Subaru)

morg · Message par **morg** » 05 avr. 2012 07:44

Le roadster me tente encore plus: une sorte de MX-5 avec 2 places de secours "au cas où" serait parfait!

hgt_evo · Message par **hgt_evo** » 10 avr. 2012 19:48

Froggy · Message par **Froggy** » 02 mai 2012 08:50

Je sais pas si quelqu'un la posté, donc au cas ou une vue à 360° de la bête avec quelque truc clicable.

http://www.consult-me.eu/subaru-brz-toy ... s-2013.php

Message par **ze_shark** » 11 juin 2012 18:11

A l'île de Man:

blake_ch · Message par **blake_ch** » 01 juil. 2012 23:18

J'en ai vue une ce week-end au garage du village, ils ont reçu un véhicule d'essai.

sylvain007 · Message par **sylvain007** » 08 juil. 2012 10:41

Il y en a une au Subura d'a coté en blanc... Ca faisait longtemps que je n'avais pas flashé sur auto de cette catégorie!!!
Prochaine étape, essai

sylvain007 · Message par **sylvain007** » 12 juil. 2012 19:10

Voilà, on revient de l'essai de la Subaru BRZ.
J'avais adoré la gueule de l'auto, la philosophie, les tests de mes essayeurs (anglais) favoris, il me fallait donc me faire mon opinion pour mon prochain daily.

Tout d'abord, un intérieur bien sympa:

La position de conduite est ok pour moi, mais je suis vraiment tout au max (1m88 oblige).
Places arrières inexistantes si on est grand comme nous...

Je trouve les finitions ok (sauf l'autoradio) et on se sent bien à l'intérieur

Les cadrans sont lisibles (sauf la vitesse qui doit obligatoirement être lu sur le répétiteur électronique)

Et vient enfin l'essai. Bon, je voulais tester la boite méca, mais finalement ils n'ont que l'auto

On traverse la ville, l'auto est très agréable à conduire, elle n'attire pas plus les regards que ca. Parfait. On laisse chauffer tranquillement (l'auto à 800kms...), on commence à monter vers quelques virages toujours dans le traffic, et déjà je sens que les CVs sont aux abonnés absents. Bon, je me dis qu'il faudra jouer dans les tours.

On dépasse le dernier, et voila les virages que j'attendais. Mode manuel, on se met en 1ère, assistances presques débranchées, ca commence à partir mais l'électronique me bride. Je ne trouverai pas comment le débrancher à 100%, tant pis:

Et très vite le constat est là. Les relances sont désastreuses. Même dans les tours, je n'arrive pas à m'y faire. On n'a aucun plaisir à monter dans les tours avec une sonorité très commune, j'avais l'impression de maltraité une Lupo 1l 50CV, et pourtant il parrait que cette auto est faite pour ca.
Bon.

Arrive la descente, plus besoin de chevaux, mais de freins. Là encore, je suis décu. Cela freine correctement, mais rien d'extraordinaire ni très rassurant. Et après une mini descente, les freins fument... Ok, elle n'aime pas être maltraitée.

On reprend un rythme plus classique et là on s'y sent bien.

Pour moi, cette version est la version sage d'une auto qui aura sa version sport un jour. Dommage car l'extérieur est très réussit, le chassis est très sympa, la conduite est très agréable, mais il manque clairement 50-70CV et des freins/pneus plus adaptés.

Je passerai mon chemin pour cette fois, mais je surveillerai d'un coin de l'oeil la version sport qui sortira d'ici 1 an (à vu de nez)

Dernier détails, Subaru n'est pas en mesure de prendre les commandes informatiquement pour le moment, et le délai est déjà pour début janvier!

blake_ch · Message par **blake_ch** » 12 juil. 2012 19:26

Merci pour le résumé, il n'y a donc plus qu'à espérer une version sti!

Tu es venu chez moi on dirait, pour faire l'essai.

sylvain007 · Message par **sylvain007** » 13 juil. 2012 07:14

Mieux, j'y habite depuis mars

Rnd94030 · Message par **Rnd94030** » 17 juil. 2012 22:18

Je plussoie pour le bruit catastrophique de ce boxster, vraiment dommage sur un petit coupé plaisir ! Par contre, la boîte est une double embrayage ?

Avgas · Message par **Avgas** » 18 juil. 2012 10:54

Les 201 premiers modèles réservés au marché Australien, sont partis en 3 heures chrono.

MC-SIN · Message par **MC-SIN** » 19 juil. 2012 10:40

Merci pour la vidéo sylvain

@Avgas: ça ne m'étonne pas. Tu fais un peux ce que tu veux là-bas comme modifications parait-il. Et pas vraiment de contrôles de vitesse ou autre hors des villes, c'est un peu l'anarchie, parait-il encore une fois. Du coup, je pense qu'elle intéresse les amateurs de préparations. Normal, vu qu'elle a été réalisée dans cette philosophie à la base. Je ne sais pas pour la Sub, mais la Toy, tu peux l'acheter "nue" pour 29'000 $ au japon dans cette optique..

Message par **ze_shark** » 19 juil. 2012 11:52

Immatriculations en Suisse, semestre 1 2012:
Subaru BRZ: 7
Toyota GT86: 117

_nicolas · Message par **_nicolas** » 19 juil. 2012 15:58

Pas mal Toyota...

boboracingteam · Message par **boboracingteam** » 19 juil. 2012 17:03

C'est les démos de concessionnaires non ?