Seat Ibiza Cupra R210
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Message par peppe » 03 mars 2011 19:32
Moteur 1.4 tsi ( le meme que la polo gti ) mais avec 210 cv et 290 nm de couple associéa la dsg 7 . Qu en pensez vous ? Simple reprogammation abt ou de vrai modif moteur ?
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Re: Seat Ibiza Cupra R210
Message par morg » 04 mars 2011 10:56
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Re: Seat Ibiza Cupra R210
Message par Stawhited » 04 mars 2011 14:55
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Re: Seat Ibiza Cupra R210
Message par peppe » 04 mars 2011 23:20
C est vrai que c est impressionant ! Dans 1 ou 2 années , le 1.2 tsi pourra fournir 150 voir 180 cv . Tout est possible !morg a écrit :Je trouve quand même remarquable qu'en si peu de temps les motoristes aient réussi à monter le couple et la puissance dispo pour de si petits moteurs! Il y a encore quelques années les moteurs turbos qui dépassaient les 120ch/litre étaient pas très fréquents, et là on est carrément à 150 ch/litre
Par contre pour en revenir a la R210, elle tourne a la sans plomb 98 comme les reprog abt ou a la 95 ???
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Re: Seat Ibiza Cupra R210
Message par Rnd94030 » 05 mars 2011 00:16
Typiquement le genre de "remarque" -on se rapproche plus de l'interjection- sans fondement. Merci d'ajouter des sources/explications...Stawhited a écrit :C'est bien, sauf que le 1.4 bouffe autant d'huile que d'essence.
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Re: Seat Ibiza Cupra R210
Message par peppe » 05 mars 2011 15:26
Alors voici quelque données.
Co2 /km: 161 gr => categorie D !
Conso moyenne 6,9 L/100 km
0-100 km/h : 6.8 sec.
ca m'étonne un peu car Abt annonce une catégorie B sur la polo GTI reprogrammé à 210 cv.
le 0-100 m'étonne aussi. un petit dixième en dessuus de la GTI d'origine qui elle met 6,9 meme si elle est plus legeère de 80 Kilos.
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Re: Seat Ibiza Cupra R210
Message par peppe » 06 mars 2011 13:16
stef a écrit :Oui mais le 0-100km/h est annoncé d'origine à 7.2sec. Donc un gain de 0.3sec .
Ha ok j avais pas fait gaffe
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Re: Seat Ibiza Cupra R210
Message par Stawhited » 07 mars 2011 07:52
Dada a écrit :Typiquement le genre de "remarque" -on se rapproche plus de l'interjection- sans fondement. Merci d'ajouter des sources/explications...Stawhited a écrit :C'est bien, sauf que le 1.4 bouffe autant d'huile que d'essence.
Alors... des sources/preuves, c'est tout simple: Seat/vw a utilisé un type donné de racleur différent selon les no de série, et donc, sans aucun détriment de perfs évidemment, entraine une surconsommation d'huile.
Un garage Seat avec lequel je bosse à une petite dizaine de ses clients qui se plaignent d'une consommation excessive, soit près d'un litre au 1000.
Deux collègues direct ont des ibiza cupra, et bouffent les deux autant d'huile (un doit avoir 15 000km, l'autre 5000.)
A première vue, il n'y a de rappels/notes de service, cependant, c'est pas un pb inconnu.
Reste simplement à comprendre si c'est simplement une mauvaise série, et quels vont être les solutions pour y remédier (bien que pour un constructeur, n'est encore normal de consommer moins d'un litre d'huile au 1000...)
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Re: Seat Ibiza Cupra R210
Message par MC-SIN » 07 mars 2011 12:00
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Re: Seat Ibiza Cupra R210
Message par peppe » 07 mars 2011 20:09
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Re: Seat Ibiza Cupra R210
Message par Stawhited » 09 mars 2011 11:27
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