Asphalte.ch

J'ai finalement pris la Colt Ralliart 197.
C'est super a rouler et tres economique, 7,4L/100 au premier pleins.

oh génial! Bel achat
J'imagine que c'était pas vraiment ton premier critère d'achat, mais niveau place à l'arrière c'est pas trop trop la merde?

La place arriere ca va niquel. Le coffre est petit mais comme la banquette se baisse ca me suffit. Elle existe en 5 portes en Ralliart 180

Félicitations!! Une de plus sur nos routes! J'ai toujours la mienne après 5 années de bons et loyaux services et je prends toujours beaucoup de plaisir à son volant. Pas de fioritures mais un moulin qui va bien, un équipement suffisant pour un usage quotidien, et un petit coup de pied aux fesses bien sympa quand il faut! Je n'ai que la 150cv avec un petit filtre et c'est déjà très amusant alors avec 197cv et les ressorts courts ça doit être bien fun! Les places arrières sont grandes mais le coffre en paie le prix fort malheureusement. Par contre, pas du tout fan de la ligne de la 5 portes mais ça n'engage que moi...

Bien du plaisir!!

Merci. Je vais devoir faire la courroie sous peu mais a part ca bien content!

Je pense mettre un soufflet de levier en cuir et un pomeau plus joli aussi, la je trouve que ca fait jouet.

Je pense aussi mettre un ecran ultragauge obd car ca manque d'infos genre temperature moteur ou pression turbo.
Mais je suis dans l'ensemble tres content de ma trouvaille.

As tu des choses a faire gaffe au fil des ans? Car j'ai le cuir gauche de l'assise qui est fissuré. Peut etre l'ancien proprio ou un petit defaut d'usure prematuree

Elle a combien de km ta Colt?

Pour l'écran multigauges odb c'est une excellente idée! Je me comprends pas qu'ils n'aient rien mis d'origine.... J'y ai pensé également mais à l'époque les pièces pour ce modèle se faisaient rares, du coup je m'y suis fait et elle est restée full stock

Concernant les points à contrôler, je n'ai jamais eu quoi que se soit au niveau moteur ou autre pour l'instant. Elle à 73'000km et je vais devoir faire la courroie aussi dans pas très longtemps. Juste le siège qui m'a fait des siennes avec le rembourrage de l'assise coté conducteur mais j'ai fait tourner la garantie. Le "cuir" du siège n'est pas de très bonne qualité et j'ai aussi un début de trou au même endroit mais rien de grave, juste faire attention que ça n'empire pas.

C'est un véhicule qui a été un peu boudé mais qui a plein de qualités.

Je vais faire refaire a un sellier le bord a l'occase.

Oui je trouve tres bon compomis conpact/efficacité.
Tout a l'heure en allumant c'a m'as affiché la conso moyenne. Tu sais comment ca se fait? Impossible a remettre

EDIT: J'ai trouvé, y a un bouton mode sur la Radio, qui influence la dessus

Bonsoir,

Je détère le topic car je m'intéresse à acquérir une version 150ch Ralliart 3p.

Pouvez-vous me donner la périodicité d'entretien de la courroie de distribution, ainsi que le coût de son remplacement en concession ?