Aston Martin Cygnet

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Mouse
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Message par Mouse » 04 mars 2010 15:21

Une V12 Vantage "HY Kers" ce serait pourtant sympa non... :mrgreen:
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Message par ZeusRS » 04 mars 2010 15:24

:twisted: :twisted:
Déjà que personne ne sait comment ils ont rentré le V12 là dedans, je crois qu'on va manquer de place!! :lol: :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Marie
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Message par Marie » 04 mars 2010 16:27

ZeusRS a écrit ::twisted: :twisted:
Déjà que personne ne sait comment ils ont rentré le V12 là dedans, je crois qu'on va manquer de place!! :lol: :lol:
Un V12 dans quoi??? dans leur "bouse-pseudo-toyotesque" là ???
noooooooon serrieux ?? :shock:
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Message par Masa » 04 mars 2010 16:30

perso je demande a voir le prix et les perfs, apres pourquoi pas si ca se conduti bien et que ca pousse. ca ferait une AM a la portee de ma bourse :lol:

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Message par ZeusRS » 04 mars 2010 18:59

Marie a écrit :
ZeusRS a écrit ::twisted: :twisted:
Déjà que personne ne sait comment ils ont rentré le V12 là dedans, je crois qu'on va manquer de place!! :lol: :lol:
Un V12 dans quoi??? dans leur "bouse-pseudo-toyotesque" là ???
noooooooon serrieux ?? :shock:
Non non, on parlait de la Vantage avec système Kers à la place de ce sac à dos pour baisser les émissions... Un petit délire! ;)
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Message par Fritzoune » 10 mars 2010 12:15

Masa a écrit :perso je demande a voir le prix et les perfs, apres pourquoi pas si ca se conduti bien et que ca pousse. ca ferait une AM a la portee de ma bourse :lol:
Faut d'abord acheter un grand frère pour avoir la possiblité d'acheter celui là.
Faut 2 bourses ;)
:)

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Message par lio--- » 10 mars 2010 14:07

Masa a écrit :perso je demande a voir le prix et les perfs, apres pourquoi pas si ca se conduti bien et que ca pousse. ca ferait une AM a la portee de ma bourse :lol:
ça ne poussera pas, je te le garantis :D
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Message par lio--- » 10 mars 2010 14:08

Fritzoune a écrit :
Masa a écrit :perso je demande a voir le prix et les perfs, apres pourquoi pas si ca se conduti bien et que ca pousse. ca ferait une AM a la portee de ma bourse :lol:
Faut d'abord acheter un grand frère pour avoir la possiblité d'acheter celui là.
Faut 2 bourses ;)
mais de toute façon, d'ici quelque temps elle sera dispo pour n'importe qui sur le marché de l'occaz :o
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Message par Mouse » 11 mars 2010 13:19

Vue en vrai au salon hier soir... Ben faut vraiment vouloir... :?
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Message par ze_shark » 12 oct. 2010 20:25

Confirmée pour production en 2011.
4000 unités par an à 30K€
Ca me parait ambitieux, ça doit faire quasiment une Cygnet pour chaque GT vendue annuellement, s'ils les réservent effectivement pour leur clientèle.

"Our customers need a small car for urban and city use and they want the right tools for the right job, to downsize creatively without compromising intelligence, artistry and personality." Dont acte.

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Message par ZeusRS » 12 oct. 2010 22:15

Ca fait plus ou moins 30% plus cher que la IQ standard... J'imagine qu'elle est "sur-équipée"..?
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Message par Mouse » 15 oct. 2010 12:19

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Message par Yvan » 15 oct. 2010 12:27

ZeusRS a écrit :Ca fait plus ou moins 30% plus cher que la IQ standard... J'imagine qu'elle est "sur-équipée"..?
Ben y a le logo Aston non ?
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Message par ZeusRS » 15 oct. 2010 13:30

Oui, et sur la clé aussi! :lol:
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Message par pierre » 15 oct. 2010 18:53

Mouse a écrit :
"Vi hav found..." :D
A les entendre, on dirait qu'AM vient d'inventer la voiture compacte... :roll:

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