Renault Megane 3 RS
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Message par morg » 11 nov. 2009 18:38
- Gris Cassiopé +650 CHF
- Pack Visibilité +1200 CHF
- Pack ssentiel +500 CHF
- Pack Turismo +3500 CHF
- Toit verre fixe +800 CHF
- RS Monitor +300 CHF
Total > 44.850 CHF
Nickel, ca tombe sous les 45K CHF
PS: oui je sais, une version Cup avec touts options y compris le toit en verre ca fait bizarre...
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Message par Ludo » 11 nov. 2009 18:55
Sauf que chez VW le prix d'appel est beaucoup plus élevéMax_1883 a écrit :Chère, hein ?Dada a écrit :EDIT: équipée comme je la voudrais, 43'000 bien sonnés quand même. Ouch !
Le principe du prix d'appel est parfaitement illustré pour cette caisse : il y a trop d'options... on croirait être chez VW.
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Message par copyrighter » 12 nov. 2009 10:06
début décembre pour les versions avec siège sportLeuen a écrit :Intéressant !!Ludo a écrit :Même moi j'ai pas pu l'essayer. Juste pu poser mon cul dans les baquets.
Normalement je devrais recevoir la première début décembre pour le Showroom mais je confirmerais ça dès que je serais sûr.
janvier 2010 pour les versions avec Recaro rupture de stock !
pour nous ça sera début 2010
Message par lio--- » 12 nov. 2009 11:52
Et surtout que l'équivalent ''sport'' chez VW n'est pas la Golf Gti...Ludo a écrit :
Sauf que chez VW le prix d'appel est beaucoup plus élevé
Some say he is powered by a warp core, and he has tyre marks instead of fingerprints. All we know is he's called the Stig.
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Message par morg » 13 nov. 2009 08:28
Est-ce que quelqu'un a eu l'occasion de monter dans un modèle équipé du toit en verre? Il est grand comment? Il descend jusqu'à l'arrière de la tête des passagers? Il est sombre? fumé? Ou plus simplement: jsuqu'à quel point lasisse-t-il une bonne visibilité sur l'extérieur/protège-t-il du soleil en été? C'est l'équivalent de ce que l'on retrouve dans certains modèles de Picasso ou plutôt d'un simple toit ouvrant qui ne s'ouvrirait pas?
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Message par cancel » 13 nov. 2009 09:19
Vi, VW c'est plus cher, surtout si on compare avec une Sirocco R...lio--- a écrit :Et surtout que l'équivalent ''sport'' chez VW n'est pas la Golf Gti...Ludo a écrit :
Sauf que chez VW le prix d'appel est beaucoup plus élevé
Mais bon, en principe le prix de revente aussi est beaucoup plus élevé
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