VW Golf VI R
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Re: Golf VI R20
Message par blake_ch » 14 oct. 2011 19:56
J'adore cette RS3 depuis le début, c'est ce que je voulais prendre pendant un temps mais pas le budget pour.
Re: Golf VI R20
Message par matchou » 16 oct. 2011 12:54
Je suis nouveau sur le forum (je vous laisse aller voir ma présentation).
Ayant déjà eu une clio sport, ainsi qu'une honda Type R, je suis entrain de regarder pour une Golf 6 R en DSG.
Je regarde les occasion, car Amag suisse m'annonce 6 mois d'attente lors de la commande... trop long pour moi.
J'ai néanmoins plusieurs questions.
Le fait qu'elle soit 4 roues motrices lui donne un surpoid, mais comparé à une Scirocco R qui elle est en 2 roues motrices, on voit une réelle différence?
Je regarde aussi les différentes reprog simples, je vois qu'on peut la faire monter à 310-320 cv avec un peu de "chance", mais au niveau du couple, combien de NM supporte la DSG? Et j'ai vu que y a plusieurs versions (en fonction des années je pense) de DSG, juste?
Merci
Golf VI R20
Message par GTI » 16 oct. 2011 20:11
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Re: Golf VI R20
Message par Rnd94030 » 16 oct. 2011 20:16
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Re: Golf VI R20
Message par Ludo » 16 oct. 2011 20:31
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Re: Golf VI R20
Message par Rnd94030 » 16 oct. 2011 20:51
EDIT: j'ai une autre vidéo ou j'ai testé le duo auto S et ESP désactivé: plus de rupteur... L'ESP y est donc pour quelque chose.... Suite au prochain épisode circuit
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Re: Golf VI R20
Message par blake_ch » 16 oct. 2011 21:01
Je trouve que les 270CV ça commence à faire beaucoup pour un seul train comme sur la Scirocco. La Golf R est moins joueuse du fait du système Haldex, mais ça reste sympa à conduire et plus sécurisant. C'est vraiment pour un autre style, à toi vraiment de voir si ça te conviens (va faire un essai si tu le peux!). Au moins, les 4 roues motrices encaissent mieux si tu veux faire une reprog. J'ai vu des R à + de 400Nm.matchou a écrit :Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum (je vous laisse aller voir ma présentation).
Ayant déjà eu une clio sport, ainsi qu'une honda Type R, je suis entrain de regarder pour une Golf 6 R en DSG.
Je regarde les occasion, car Amag suisse m'annonce 6 mois d'attente lors de la commande... trop long pour moi.
J'ai néanmoins plusieurs questions.
Le fait qu'elle soit 4 roues motrices lui donne un surpoid, mais comparé à une Scirocco R qui elle est en 2 roues motrices, on voit une réelle différence?
Je regarde aussi les différentes reprog simples, je vois qu'on peut la faire monter à 310-320 cv avec un peu de "chance", mais au niveau du couple, combien de NM supporte la DSG? Et j'ai vu que y a plusieurs versions (en fonction des années je pense) de DSG, juste?
Merci
PS: 6 mois pour la DSG ? Les délais ont du augmenter un peu, commandée en juillet et 4 mois de délais. Y a pas longtemps, le CC me disait que c'était toujours le même délai annoncé?
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Re: Golf VI R20
Message par Rnd94030 » 16 oct. 2011 21:36
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Re: Golf VI R20
Message par Stawhited » 17 oct. 2011 09:15
Pour avoir une 310 qui fait en réalité 320 cv et 460nm de couple, et bien c'est très bien géré, loin d'être intenable, pas comme les vieux vr6 ou autre...blake_ch a écrit :Je trouve que les 270CV ça commence à faire beaucoup pour un seul train comme sur la Scirocco. La Golf R est moins joueuse du fait du système Haldex, mais ça reste sympa à conduire et plus sécurisant. C'est vraiment pour un autre style, à toi vraiment de voir si ça te conviens (va faire un essai si tu le peux!). Au moins, les 4 roues motrices encaissent mieux si tu veux faire une reprog. J'ai vu des R à + de 400Nm.
Le seul truc qui me manque, c'est la DSG...
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Re: Golf VI R20
Message par blake_ch » 17 oct. 2011 10:46
ça passe sûrement bien dans la majorité des cas, mais il y a quelques situations où l'ESP a sûrement du travail
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Re: Golf VI R20
Message par Stawhited » 18 oct. 2011 07:54
Maintenant, évidemment, un pied au plancher en première, c'est foireux, mais mis à part ca, une fois lancée, c'est sympa.
Je fais environ 40 000 par année, et je n'ai jamais été surpris ou décu de la tenue de route et du passage de la puissance au sol, mais c'est vrai que je ne fais pas de départs aux feus rouges non plus.
Avec les 17 neige, ca passe bien aussi, mais faut avoir le pied léger tout de même, et oublier les grosses reprises en 2-3-4 dans la plage de couple max.
Maintenant, je n'habite pas dans le haut valais non plus, mais disons que pour l'usage que j'en fais, ca me convient parfaitement, de toute facon, j'ai ma voiture de piste à coté.
SI jamais ca te dis, je te ferais essayer la mienne sans soucis
Re: Golf VI R20
Message par ares77 » 24 oct. 2011 15:17
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Re: Golf VI R20
Message par blake_ch » 24 oct. 2011 16:24
Ai commandé les pneus pour l'hiver sinon!
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Re: Golf VI R20
Message par nono » 24 oct. 2011 16:57
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