Alfa Mi.To

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Message par ZeVal » 26 janv. 2010 18:04

J'adoooooooooore! 8)

Pas sur que les photos soient retouchées... C'est une version "sport", petite rabaissée de série! 8)

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Polon
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Message par Polon » 26 janv. 2010 19:52

La Mito "normale" est aussi excessivement basse sur les photos de presse. Reste à voir la QV en vrai... Par contre, j'ai hâte d'essayer l'un de ces moulins MultiAir, techniquement c'est assez compliqué mais le résultat, du moins sur le papier, semble être là... :D
Quant à la GTA, Alfa me semble avoir d'autres chats à fouetter avant de la sortir... Elle incarnera(it), je pense, le champ du cygne de la Mito dans quelques années. :wink:
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Message par cancel » 27 janv. 2010 16:33

ZeVal a écrit :J'adoooooooooore! 8)

Pas sur que les photos soient retouchées... C'est une version "sport", petite rabaissée de série! 8)
Pourtant, sur cette photo, elle me semble beaucoup moins basse et les jantes n'ont pas autant de déport non plus...

Image

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Message par lio--- » 27 janv. 2010 17:13

effectivement, de toutes apparences, la hauteur de caisse a été retouchée sur la photo...
Some say he is powered by a warp core, and he has tyre marks instead of fingerprints. All we know is he's called the Stig.

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Message par ZeVal » 27 janv. 2010 17:55

cancel a écrit :
ZeVal a écrit :J'adoooooooooore! 8)

Pas sur que les photos soient retouchées... C'est une version "sport", petite rabaissée de série! 8)
Pourtant, sur cette photo, elle me semble beaucoup moins basse et les jantes n'ont pas autant de déport non plus...

Image
Ok ok, j'ai rien dit... Bon, 4 ressorts de qualité, des entretoises, et elle est comme sur la photo! 8) :oops:

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Message par cancel » 27 janv. 2010 20:19

Allez, encore une petite image pour enfoncer le clou... :wink:

[img][img]http://free0.hiboox.com/images/0410/4b3 ... 2b3abc.jpg[/img][/img]

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Message par lio--- » 27 janv. 2010 20:22

OH un SUV ! :wink:
Some say he is powered by a warp core, and he has tyre marks instead of fingerprints. All we know is he's called the Stig.

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Message par cancel » 27 janv. 2010 20:44

lio--- a écrit :OH un SUV ! :wink:
Pas tout à fait la même chose que sur la pub alfa...Mais bon, quel constructeur propose une voiture déjà rabaissée et équipée de jantes avec un fort déport ? Hormis bien sûr certaines super sportives.

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Message par lio--- » 27 janv. 2010 23:07

Je suis d'accord mais sur ta dernière photo, ça choque un peu. Un petit rabaissement de 10-20 mm n'aurait pas été senti dans leur budget, pour une version sportive il aurait dû exagérer un peu plus le coup. Quand on regarde une Polo Cup ou une Clio RS ça choque moins. Après c'est peut-être les formes de la Mito qui sont moins appropriées à une version du genre.
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Message par SebM » 28 janv. 2010 09:30

Mais c'est déjà la version QV ?? Et pour la rouge, ca me parait bien haut... elle a pas les cales de transports ?
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Avesss » 13 févr. 2010 11:45

Vu une QV ce matin à Lausanne en noir, basse, et avec des jantes foncées qui vont bien. Très proche des photos de SebM :twisted: :twisted: plaques VD ****** U

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Message par ieuvx » 13 févr. 2010 12:06

SebM a écrit : Et pour la rouge, ca me parait bien haut... elle a pas les cales de transports ?
Je me suis fait la même réflexion. C'est vraiment haut...

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Message par L0rel » 15 févr. 2010 00:59

lio--- a écrit :OH un SUV ! :wink:
C'est ce que je me dis aussi. :D La 147 était aussi trop haute de base et 10 ans après ils refont le coup avec la Mito, à croire qu'ils s'en foutent de ce détail pourtant essentiel esthétiquement parlant...

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Message par ZeVal » 22 avr. 2010 12:48

Ai essayé une MiTo QV hier, pendant une petite heure...

Je détaillerai plus ce soir une fois rentré à la maison...

mais en gros, j'adore! Civilisée, voire très confortable, et une fois le DNA en mode "Sport", un vrai petit monstre...!!

Le tout allié à une conso moyenne honnête (8.1L) sur celle essayée (qui affichait 980km..) 8)

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Message par jackseg » 25 avr. 2010 10:41

Magnifique cette petite voiture, une des plus sexy du moment :D
Par contre, je ne sais pas pourquoi mais toutes les Alfa sont très hautes de l'arrière.
Je me souvient que c'était le même problème sur la GTA qui était déjà bien plus basse que ses sœurs. Un vrai 4x4 :shock:
Une fois rabaissées, elles sont les plus belles, na :lol:

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