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Voilà c'est fait, j'ai commandé ma première BM et également ma première diesel

Je n'est pas fait ce choix pour des raisons "d'écolomies", n'ètant ni grand rouleur, ni vert, ni go…
Si j'ai craqué c'est que le produit rempli parfaitement mon cahier des charges à savoir:
- 5 portes
- longueur max 4.25m
- tenue de route sans reproche
- garantie 3 ans
- finition et qualité supérieure
Je voulais une voiture passe partout pratique et facile à vivre afin d'être complémentaire à l'Elise. Jusqu'a maintenant, cette second voiture était une Ford Focus 1.8 essence, j'en ai eu trois, qui ont toutes rempli leurs tâches sans histoires. Le nouveau modèle de Focus ne m'accrochant pas du tout car trop long, moche et plus cher, je du donc aller voir ailleurs…
J'ai d'abord hésité avec la C4 (5p) ou la Léon, mais aillant grandi dans les divers modèles de Citroën ID, DS et CX, je ne pouvais pas me résoudre à craquer pour une C4. Quand à la Léon, sa filiation VW Golf est évidente lorsqu'on ouvre ses portes arrières, les passages de roues, sont omniprésent c'est une fausse 5p.
Il est évident qu'il existe bien d'autres modèles dans ce segment très disputé des petites familiales, néanmoins aucune autre que la BMW série 1 ne m'attirait …
Après avoir essayé successivement une 118d et une 118i, je du reconnaître que la d m'avait beaucoup plus plu. Les deux offrant un comportement sans reproche, mais la d offrant un agrément de conduite largement supérieur pour une utilisation de tout les jours. La disponibilité du couple, les accélérations et les reprises franche ne donnant pas l'impression de rouler dans un mazout …et c'est moi qui dit ça.
Au final, un w-e complet avec balade, courses à la Migro et passage de cols, m'ont totalement conquis et décidé à passer commande. Je reste franchement surpris de l'homogénéité de cette voiture et me réjoui de rouler avec …presque tout les jours

Félicitations !!!!

Un choix étonnant, mais personnellement j'ai toujours bien aimé cette série 1, bravo

T'as eu raison, ce bloc moteur diesel dans cette 118d est très agréable

Ma soeur a une 118i, et c'est tellement mou qu'on ne peut guère te reprocher d'avoir pris un diesel. Est-ce qu'elle a aussi le système qui éteint le moteur à l'arrêt ?

yes, elle a le Start/Stop ...c'est assez déroutant car on a l'impression de caler à chaque feu, mais ça repart sans histoire dès qu'on presse l'embrayage et surtout on peut le desactiver !

Ceci dit, la 118i de ta soeur est-ce une 122cv ou une 143cv (modèle 2007)? Parce que la différence est plus importante qu'il n'y paraît, le moteur est vraiment différent. Mais je reconnais que la d a franchement plus de pepe et comme c'est une propulsion, le couple passe vraiment sur la route et sert à faire avancer la voiture plutôt qu'à fumer du pneu.

Je suis quasi sûr que c'est une 143, elle est l'a achetée neuve au mois de Juin. Ai pas trop cravaché, ça la fait couinter (ma soeur, la voiture je sais pas), mais en enroulant, c'est vraiment mollachu. Jolie voiture tout de même. Essaierai de la lui soutirer pour qu'on essaie côte à côte.

Ok, c'est donc un 143cv, mais c'est claire que le moteur essence faut un peu taper dedant pour que le manège se mette en route. Si tu roule coulos ça ne peut être que frustrant ...et vu ton parc auto tu dois être habitué à beaucoup plus de répondant
Excellente idée le test parallel, on fera ça au printemps, je reçois la mienne en Janvier 08.

Diesel Power

Pas mauvais choix. Quelle couleur?

Les 4 pattes essence BMW bof, c'est vrai qu'à l'heure actuelle les diesel sont autant bien

Bien sur ils ne valent pas un 6L diesel mais c'est deja pas mal

Elle sera Alpine Weiss, c'est la couleur officiel BM, je ne voulais pas gris ...et en plus c'est assez tendance
J'ai même déjà une photo, merci BMW car configurator:

Sympa pour une voiture de tous les jours. Mes parents ont hésité á acheter une 120i voir carrément passer au mazout avec une 123d mais ils ont finalement opté pour une 335i.
J'étais vraiment bien installé dans la série 1, position de conduite tres agréable, siege standard tres confortable, pas besoin du siege sport optionel á mon avis.

C'est vrais que la position de conduite est excellente dans cette voiture.
J'ai quand même craqué pour les sièges sports car ils offrent la possibilité "d'étendre" l'assise sous les cuisses, ce qui est bon pour mes longues cannes. En plus si on veut la finition tissu/cuir, ben faut les sièges sports ...et madame voulait tissu/cuir car ça fait plus classe alors j'allais pas dire non

your momo a écrit :Elle sera Alpine Weiss, c'est la couleur officiel BM, je ne voulais pas gris ...et en plus c'est assez tendance
J'ai même déjà une photo, merci BMW car configurator:

Tu me rediras question nettoyage/saletés etc...avec le alpinweiss si c'est mieux que le noir, car je risque de prendre la M3 E92 en alpinweiss