Asphalte.ch

Et plus de détails en provenance d'Autobild:

2.0L TFSI de 231 ch, 370 Nm, disponible en version S1 et S1 Sportback
0-100 km/h en 5.8 resp. 5.9 secondes, 250 km/h en pointe.
Conso normalisée de 7.0 L/100km (resp. 7.1).
Monte 17 pouces d'origine, 18 pouces en option.
Prix en Allemagne: 29.950 Euro, 30.800 Euro pour la Sportback, soit l'équivalent dans la gamme d'une A3 1.8 TFSI Quattro S-Tronic 180ch affichée 40'350 CHF en Suisse.
L'A1 Sport 185ch est actuellement affichée 37'200 CHF.

Et commercialisation au deuxième trimestre 2014.
Voilà, il ne reste plus qu'à passer à la concession ce matin pour réserver !

Suis étonné du prix ! C'est plutôt une bonne nouvelle!

ZeVal a écrit :Suis étonné du prix ! C'est plutôt une bonne nouvelle!

+ Eurobonus, si cette offre est toujours d'actu..

ze_shark a écrit :Voilà, il ne reste plus qu'à passer à la concession ce matin pour réserver !

Je suis dans les starting blocks !

Par contre, qu'est ce que c'est moche la malle en noir...

Belle !! Et le prix est une bonne surprise !

ZeVal a écrit :Par contre, qu'est ce que c'est moche la malle en noir...

J'aime bien perso, ça la rend plus agressive, comme sur la quattro

Toutes les photos et informations officielles sont en ligne:

Jolie en jaune! Et le prix semble pltôt correct.

Joli petit bijou qui donne envie ! Même si je commence à penser que ce genre de petits bolides appartiennent à une ère bientôt révolue.

Comme d'hab, il auraient pu s'abstenir de mettre une sortie d'échappement par cylindre. Sinon plutôt sympa.

J'aime. Reste à voir l'aspect pratique (j'imagine que le Quattro mange du volume de chargement).

Quelles sont les différences techniques avec la série limitée A1 Quattro (qui fut vendue à un prix très élevé)?

Je note que la S1 a 25 cv de puissance en moins et 20 Nm de couple en plus, que la calandre et les phares sont un peu différents, que la S1 propose la boîte 6 S-Tronic en plus de la boîte 6 manuelle, mais quelles autres différences? Le système quattro notamment est-il le même?

En tous les cas, ça reste toute de même de mon point de vue cher (un tarif Audi, quoi), pour une auto de ce type; à priori, on peut avoir une Golf GTI Performance pour le même prix. Cela ne l'empêchera pas d'avoir du succès, en Suisse en tous les cas. Je me réjouis de lire les avis des essayeurs, et notamment de ceux d'Asphalte.

J'adore elle est magnifique, sauf le jaune... bon je vais voir si je peux échanger avec la mienne

Au passage Huntox ta signature m'a bien fait rire

Pas réussi à intégrer la video :

https://www.audi-mediaservices.com/publ ... back_.html

ZeVal a écrit :Par contre, qu'est ce que c'est moche la malle en noir...

Option...