Quelle petite voiture sportive choisir???
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Message par Minischumi » 25 avr. 2007 13:26
Alors je te laisserais expliquer ça au propriétaire de l'integra TypeR prépa circuit, de la M3 321cv, 335i....et autre clio grN que j'ai pu passer à bresse et sans trop de problème la seule que je n'ai pas réussi à passer à Bresse était une 106Maxi.....vidéo à l'appuieLudo a écrit :
La puissance c'est bien mais si y'a un châssis nul ça sert à rien.
Faut que j'aille tester cette MPS pour avoir un avis vraiment objectif. Mais d'après ce que j'ai entendu dire c'est bien qu'en ligne droite.
Petite info supplémentaire sur la MPS, elle a le chassis de la Focus ST
Pour ton éssais de Top Gear, je suis preneur du lien , car le seul que j'avais vue, le résultat donnait : Cooper Works, 3MPS, Renault Mégane......comme quoi, à chaque circuit sa voiture
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Message par Minischumi » 25 avr. 2007 13:30
Sa c'est sympa, si tu peux venir au CCSL, sa ferà des heureux.....Ludo a écrit :Si vous voulez essayer la Clio RS, j'ai la mienne de fonction qui est faite pour ça.
C'est avec plaisir que je vous la ferais essayer.
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Message par _nicolas » 25 avr. 2007 14:02
C'est p'têtre seulement parce que tu es trop bon païloteMinischumi a écrit :Alors je te laisserais expliquer ça au propriétaire de l'integra TypeR prépa circuit, de la M3 321cv, 335i....et autre clio grN que j'ai pu passer à bresse et sans trop de problème
Plus sérieusement, le chassis de la ST est plutôt une bonne référence
Nicolas
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Message par Minischumi » 25 avr. 2007 20:48
Tu crois que mon pseudo vient d'ou? c'est M Schumacher en personne qui m'a appelé commce ceci quand je lui ai mis un tour à Imola
Bon d'accord sur playstation 2
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Message par Lapin Agile » 28 avr. 2007 08:28
147 GTA avec pot spécial, sans hésitation, pour le design et le caractère. Ensuite, surement la Focus. La Clio sport aurait été compétitive en version 172 / 182. La nouvelle RS me semble bien lourde pour faire vraiment plaisir, mais ... à essayer.
Message par GTI » 28 avr. 2007 15:10
La Mégane R26 manque effectivement dans le choix, de même l'Astra OPC, car se sont des concurrentes directes de la Leon et de la Focus
La Mazda 3 MPS est celle qui propose le plus de prestations par rapport au prix et de loin le meilleur moteur
La Mégane R26 (bien supérieure à la Mégane RS) surclasse nettement la concurrence en circuit. Elle a des freins incomparables et une suspension très typée sport. Mais surtout un autobloquant magique, plus performant que celui de la 3 MPS, qui la rend insuivable pour une traction. Elle serait mon choix.
En fonction du choix proposé, j'ai voté pour mon second best, la Mazda 3 MPS
La Mazda 3 MPS est celle qui propose le plus de prestations par rapport au prix et de loin le meilleur moteur
La Mégane R26 (bien supérieure à la Mégane RS) surclasse nettement la concurrence en circuit. Elle a des freins incomparables et une suspension très typée sport. Mais surtout un autobloquant magique, plus performant que celui de la 3 MPS, qui la rend insuivable pour une traction. Elle serait mon choix.
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Message par bence » 28 avr. 2007 15:40
Au niveau meilleur moteur, je ne sais pas... La Ford Focus ST est muni d'un 5 cylindres Volvo. En terme de fiabilité je pense que les deux tiennent plus longtemps que le proprio mais entre le bruit d'un 4 et un 5 cylindres il n'y a pas photo selon moi, du coup j'opte pour la Ford Focus à niveau. Autrement c'est la Mégane super efficace.
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Message par La grenouille » 29 avr. 2007 11:54
...tière.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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