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25 millions de Golf

Publié : 28 mars 2007 05:51
par ze_shark
VW a annoncé la production de la 25'000'0000ème Golf, une Sportline 1.4 TSI rouge. 25 millions en 33 ans, joli chiffre après les 21 (?) millions de coxon. Pas sûr que c'est un record dans la production automobile cependant.

Publié : 28 mars 2007 08:28
par Pav
Sur 5 générations... c'est comme la corolla, on se vante d'un nom et d'un positionnement dans la gamme, faut pas oubiler que la Cox n'a subi que peu d'évolutions depuis sa naissance.

Publié : 28 mars 2007 12:04
par Mouse
C'est vrai ça Pav... :wink:

Publié : 28 mars 2007 12:05
par Mouse
Et si on comptait les 911?... :mrgreen: ...et surtout celle qui roulent encore...(2/3 de la prod je crois....de mémoire...) :D

Publié : 28 mars 2007 14:55
par ze_shark
Je crois qu'on serait loin du compte. Les 911 n'ont jamais atteint 40'000 unités par an, même aux plus beaux jours de la 996 (chiffres) donc même sur 30 ans, ça va pas la faire.

Juste, Pav, selon Wikipedia, la Corolla a été produite à 30 millions d'exemplaires. Qui dit mieux ?

Publié : 02 avr. 2007 20:45
par leo_26782
ze_shark a écrit :...Qui dit mieux ?
Attend quelques années, et on verra une voiture chinoise (dont on aura jamais entendu parler avant) faire mieux :wink:

Publié : 03 avr. 2007 04:16
par ze_shark
Pour l'instant, si tu vas en Chine, tu vois des nuées de VW, Audi, Buick (+ autres marques GM) et Citroën. Les japs et coréens semble avoir complètement manqué l'opportunité, même si Honda tire son épingle du jeu. Je ne vois pas Brillance, Chery ou Nanjing/MG refaire leur retard si vite.

Publié : 03 avr. 2007 10:07
par Pav
Honda est la marque la plus copiée ceci dit, par les constructeurs chinois.

Publié : 03 avr. 2007 19:23
par leo_26782
Les chinois sont assez forts pour les copies, à des prix imbattables. Je ne serais pas si confiant que toi :?

Publié : 03 avr. 2007 21:02
par ze_shark
Copier ce qui est facile, oui. DVD, sacs LV voire montres D&G, mais l'investissement en outillage pour construire une bagnole est d'un autre calibre. Je n'y crois pas vraiment, d'autant plus que tous les grands constructeurs ont déjà des joint ventures avec des boîtes locales.