Renault Clio RS '06

[caribou68]

Hello,

je voudrais savoir combien vous avez payé à la louche un petit service des 20 000 km sur une Clio III RS phase1...

En effet je crois qu'on s'est fait un peu enflé avec une facture de quasiment 600 fr pour une vidange.

Je souhaiterais avoir deux ou trois réponses de votre part pour comparer.

Merci d'avance

Bye
Clément

[ZeVal]

Hello,

je voudrais savoir combien vous avez payé à la louche un petit service des 20 000 km sur une Clio III RS phase1...

En effet je crois qu'on s'est fait un peu enflé avec une facture de quasiment 600 fr pour une vidange.

Je souhaiterais avoir deux ou trois réponses de votre part pour comparer.

Merci d'avance

Bye
Clément

Hello!

Une petite présentation est bienvenue... 600.- me semble être un montant correct pour le premier service, du moins c'est grosso modo ce que j'avais payé sur la mienne, en tout cas de tête...

T'as le détail de la facture?

[LoKi]

Je me quote sur le thread de ma presentation:

Voila verdict: 464 CHF pour la revision, sans changer le filtre a air, je trouve ca cher par rapport aux 350 CHF de Zeus

Et une petite presentation serait sympa

[ZeVal]

Je me quote sur le thread de ma presentation:

Voila verdict: 464 CHF pour la revision, sans changer le filtre a air, je trouve ca cher par rapport aux 350 CHF de Zeus

Et une petite presentation serait sympa

Tiens, me rappelais plus que c'était aussi bas... les 600.-, c'est p-e les 40'000km... Je me souviens plus!

[LoKi]

La c etait la revision des 30 000 kms, soit la seconde revision de l auto
Mais c est toujours instructif.

EDIT: Je viens de m apercevoir du numero de la page ou nous postons, interressant

[ZeVal]

En sachant que les intervalles sont fixées à 20'000, après ca dépends de ton premier service et de l'age de la voiture...

J'dois l'avoir marqué dans mon post, mais j'ai la flegme d'aller chercher...

[bentralala]

Pour donner un ordre d'idée, j'ai du payé ~550.- sur le 1er service (20'000km) de ma R26.
En tout logique (mais y en a t il une ?), ça devrait être moins cher sur une clio.

[ZeVal]

En fait, en y réfléchissant, me semble avoir payé dans les 400.- CHF aussi... Après, si le monsieur à du faire les plaquettes de freins sur sa Clio, c'est une autre histoire...

[caribou68]

Hello,

merci de vos réponses.

En fait ils ont facturé 6.5 L d'huile !

alors que j'ai appelé Renault Bussigny et qu'il ne rentre que 5.15 L ...

Ils ont mis de l'huile Motorex... déjà pas la ELF...

Ils ont mis un additif essence ... rien demandé

Ils ont changé le filtre à air ... rien demandé et pas dans le 1er service ...

Ils ont changé les essuies glace ... rien demandé et la voiture a 6 mois et 20 000 km et dort dans un garage et ils étaient très bien ...

Donc oui ça chiffre vite quand on vole les gens !

Pour info : garage Renault de Montpreveyres ou je ne mettrais plus jamais les pieds !

La voiture puait la fumée en la reprenant alors que je ne fume pas ...

Les sacs de protection et carton étaient jetés dans le coffre ...

Le pare brise intérieur est revenu complètement gras ils ont du frotter une tranche de jambon à l'intérieure !

Donc voilà merci de vos explications

Bye
Clément

[Leuen]

Eh ben !

Il y en a qui ont écrit des lettres pour moins que ça

[morg]

Ne laisse pas passer ça!

[ZeVal]

Hello,

merci de vos réponses.

En fait ils ont facturé 6.5 L d'huile !

alors que j'ai appelé Renault Bussigny et qu'il ne rentre que 5.15 L ...

Ils ont mis de l'huile Motorex... déjà pas la ELF...

Ils ont mis un additif essence ... rien demandé

Ils ont changé le filtre à air ... rien demandé et pas dans le 1er service ...

Ils ont changé les essuies glace ... rien demandé et la voiture a 6 mois et 20 000 km et dort dans un garage et ils étaient très bien ...

Donc oui ça chiffre vite quand on vole les gens !

Pour info : garage Renault de Montpreveyres ou je ne mettrais plus jamais les pieds !

La voiture puait la fumée en la reprenant alors que je ne fume pas ...

Les sacs de protection et carton étaient jetés dans le coffre ...

Le pare brise intérieur est revenu complètement gras ils ont du frotter une tranche de jambon à l'intérieure !

Donc voilà merci de vos explications

Bye
Clément

Sur principe, et Ludo confirmera, les tarifs sont "forfaitaires", d'après des temps de travail donnés par Renault... Du moins, il me semble que c'est comme ça que ca fonctionnait... Après, clair que les 6.5L d'huile, c'est... intéressant...!

Seule solution, contester... mais reste calme, c'est le seul moyen d'arriver à tes fins...

Et dorénavant, fais entretenir ta Clio chez RRG Bussigny... Leur chef d'atelier est au top, le staff d'acceuil super sympa et efficace, et Ludo, l'un des vendeurs est un fanatique RS! Que de bonnes raisons d'aller chez eux, malgré le surplus de kilomètres!

PS: Pense à te présenter à l'occasion quand même!

[Ludo]

Sur principe, et Ludo confirmera, les tarifs sont "forfaitaires", d'après des temps de travail donnés par Renault... Du moins, il me semble que c'est comme ça que ca fonctionnait... Après, clair que les 6.5L d'huile, c'est... intéressant...!

Seule solution, contester... mais reste calme, c'est le seul moyen d'arriver à tes fins...

Et dorénavant, fais entretenir ta Clio chez RRG Bussigny... Leur chef d'atelier est au top, le staff d'acceuil super sympa et efficace, et Ludo, l'un des vendeurs est un fanatique RS! Que de bonnes raisons d'aller chez eux, malgré le surplus de kilomètres!

PS: Pense à te présenter à l'occasion quand même!

Merci Val pour la pub, c'est sympa

Effectivement les temps de main d'oeuvre ainsi que les élements à remplacer sont définis par Renault. Seul le taux horaire peut varier d'un garage à l'autre.

[ZeVal]

Au vu de la qualité du service, c'est normal!

C'est bien ce qui me semblait pour les temps de travail!

[caribou68]

Sur principe, et Ludo confirmera, les tarifs sont "forfaitaires", d'après des temps de travail donnés par Renault... Du moins, il me semble que c'est comme ça que ca fonctionnait... Après, clair que les 6.5L d'huile, c'est... intéressant...!

Seule solution, contester... mais reste calme, c'est le seul moyen d'arriver à tes fins...

Et dorénavant, fais entretenir ta Clio chez RRG Bussigny... Leur chef d'atelier est au top, le staff d'acceuil super sympa et efficace, et Ludo, l'un des vendeurs est un fanatique RS! Que de bonnes raisons d'aller chez eux, malgré le surplus de kilomètres!

PS: Pense à te présenter à l'occasion quand même!

OK merci de ta réponse.

En fait j'ai acheté ma voiture à RRG Bussigny il y'a 6 mois... une rouge ça n'a pas du passer inaperçu ))

Le vendeur et le service ont été bof moins moins à RRG on va dire et je voulais faire travailler un petit garage de mon coin ... comme je fais pour ma Subaru ou ca se passe très bien d'ailleurs mais là ils nous ont pris pour des jambons et le problème est que ma femme bosse depuis 10 ans dans un garage facturation atelier donc elle connait et moi je bricole beaucoup ...

Je vais les appeler pour voir je demande au moins un bidon d'huile de 1,5L et ne plus jamais remettre les pieds, on n'est pas du genre à faire un esclandre par contre on ne revient plus et on fait de la pub sur bouche à oreille forum ou autre...

Bye
Clément

PS : je vais faire ma présentation c'est promis