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Peugeot 308 2021

Publié : 21 mars 2021 22:57
par asylum
Plutôt sympa aussi intérieurement. Par contre j'ai un peu de la peine avec ces avants de SUV sur les récentes compactes (Série 1, A3, ...).

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Re: Peugeot 308 2021

Publié : 22 mars 2021 10:55
par Huntox
Je la trouve magnifique, superbe coup de crayon. Ca mériterait un équivalent Golf R, 300CV et 4x4 et je me serais réellement posé la question d'acquérir une Peugeot. Le logo est très réussi et les possibilités de personnalisation des écrans est impressionnante (du jamais vu auparavant).

Re: Peugeot 308 2021

Publié : 22 mars 2021 10:58
par Castor Troy
J'attends avec impatience la version SW, qui sera surement la remplaçante de ma 308SW actuelle dont je suis drôlement satisfait!

Re: Peugeot 308 2021

Publié : 22 mars 2021 11:32
par blake_ch
Je les trouve belles ces nouvelles Peugeot. La 208 est aussi très sympa et assez proche dans le style, c'est bien de garder la cohérence sur la gamme.

Re: Peugeot 308 2021

Publié : 22 juin 2021 05:35
par ze_shark
Le break. Bold design, c'est le prénom.


Re: Peugeot 308 2021

Publié : 22 juin 2021 06:14
par ZeVal
C'est pas vilain, vraiment !

J'ai roulé un 2008 pendant 2 jours il y'a un mois. Idem, pas vilain, mais l'intérieur.... Le système de compteur 3d est difficile à comprendre, pas forcément lisible et pas intuitif du tout.

Et le GPS.... Non mais le GPS... Comment on peut oser monter ça en 2021? Lent, écran peu réactif, temps de chargement incroyables.. Ils ont encore du boulot!

Et je finirai par l'agrément de conduite: j'avais un 1.0 (je crois) THP, boite auto. 0 plaisir. Non pas que j'attendais de prendre un pied d'enfer à la conduite, mais l'ensemble donne l'impression de mouliner, de ne jamais être au bon régime, la boîte renvoie aussi cette impression de patinage "à l'ancienne" qui accentue encore l'effet général. Erk.

Sur ce plan, un véhicule VAG de même taille (Kamiq, Arona, T-Cross) équipé du 1.0 3 cylindres 110cv et de la DSG 7 fait laaaaaaargement mieux!

Peugeot E-308

Publié : 20 sept. 2022 19:31
par ze_shark
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Versions électriques E-308:
- batterie NMC 54 kWh brut/51 kWh utile
- moteur 156 ch/260 Nm
- plus de 400km WLTP grâce à une conso de 12.7 kWh/100km
- chargeur AC 11kW
- charge DC de 20% à 80% en moins de 25 minutes sous 400V DC 100kW.

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Gros travail sur la rectitude des cables de charge. Impressionnant.

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On ne peut pas dire que Peugeot succombe à la mode des habitacles banc public. C'est envelopant.