Asphalte.ch

Je vais suivre vos conseils, mais ça sera tous les 2 jours car dès réception du Enyaq il faudra alterner

Vu le temps exécrable je n'ai pas pu faire de photo de l'extérieur, mais voici déjà l'intérieur

Toute mimi cette 500!

Et l'Alpine? Vendue?

Suis fan de cette 500, ca pourrait très bien faire office de 2ème voiture pour ma femme, en remplacement de sa 500 mk2, sauf qu'elle est très attaché aux vibrations et bruits d'un autre siècle du 0.9 bicylindre turbo, donc j'avoue moi-même y trouver un certain charme.

L'Alpine est en cours de vente, je ferai un petit compte-rendu quand ça sera fait et les raisons de la vente

Je comprends pour la 500 a combustion. Pour ma part j'étais parti sur une Abarth d'occasion pour me servir de "déplaçoir" pour faire les aller-retours journaliers. Mais je me suis vite rendu compte que cette 500 électrique avait beaucoup d'avantages, et l'essai m'a vraiment charmé. D'ailleurs en parlant de bruit, quand tu passes à petite vitesse (genre dans un parking ou zone 30km/h) et que la voiture détecte des piètons, elle joue une musique italienne (très connue, mais désolé je suis nul pour retenir les noms des morceaux) pour avertir les piètons... je suis à chaque fois mort de rire en voyant leur tronche

Musique de Nino Rota, BO du film Amacord de Fellini.

Yep, je connaissais, bien mieux qu'un bruit d'Ovni !

Huntox a écrit :Yep, je connaissais, bien mieux qu'un bruit d'Ovni !

Sympa les premiers jours mais vite saoulant par la suite !

Cette Fiat 500 m’étonne de plus en plus en très bien. Elle est vraiment agréable à conduire, très polyvalente et super fun.

Aujourd’hui je suis parti de Genève avec la batterie chargée à 100%. Passage à la maison à côté de Nyon pour prendre Madame au passage et direction Riddes par l’autoroute. Charge un VTTAE tout suspendu en 29”, debout sur la banquette arrière (que j’ai protégée bien entendu) en version décapotée et après avoir retiré les 2 roues au préalable. Puis retour à la maison par les routes cantonales (pas envie de prendre l’autoroute avec le vélo qui dépasse le toit ainsi). Bilan 290km et arrive avec encore 10% de batterie, et cela malgré le fait d’avoir pris l’autoroute pour l’aller. Donc elle dépasse effectivement les 300km avec une charge, et je pense que si on avait évité l’autoroute, un 350km est largement envisageable

J'avais loupé ce sujet, félicitations.
Cette 500 donne tout son sens au véhicule électrique.
Avec 300 km d'autonomie je pourrais tenir la semaine sans recharger

rbk a écrit : ↑

24 août 2021 21:07

J'avais loupé ce sujet, félicitations.
Cette 500 donne tout son sens au véhicule électrique.
Avec 300 km d'autonomie je pourrais tenir la semaine sans recharger

Et encore, si tu ne fais que de la ville, elle est donnée à 458km d'autonomie en milieu urbain. D'expérience je pense que c'est tout à fait crédible car elle ne consomme rien en ville.

Félicitations! Elle est bien rigolote cette 500! L'Alpine sur le départ?!!! snif

Castor Troy a écrit : ↑

25 août 2021 09:31

Félicitations! Elle est bien rigolote cette 500! L'Alpine sur le départ?!!! snif

Merci ! oui normalement l'Alpine est partie. Me suis décidé de ne rien racheté de sportif pour le moment, en attente de voir certaines choses cet hiver... dont plus de détails sur l'Emira

En test pour les prochaines 24h !