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La Golf 8 1.5 TSI sera mild hybrid 48V:



La batterie tampon LiIon est logée sous le siège passager. Ils annoncent un gain de 0.4 L/100km. Le système électrique classique sous 12V est conservé.

Premiers spyshots de l'intérieur :

https://www.autoexpress.co.uk/89537/vol ... s-pictures

Présentation cette automne. Donc pas à Francfort.

Je me demande à quel point elle sera identique à l’ID.3 ? Mise à part le moteur bien sûr.

Golf VII: la Golf qui va sauver la Golf ?





La disposition et forme de certains éléments est très ID.3.

Pour une fois je trouve que cette Golf promet avoir de la "gueule" . A voir en vrai

Personnellement, selon mes goûts, c'est de plus en plus fade je trouve (déjà que VW en général c'est pas folichon).

Mais comme d'habitude il faut s'habituer au nouveau modèle. Et attendre de voir les versions plus sportives...

J'ai adoré les version 5 et 6. La 7 je la trouve très jolie de derrière, mais l'avant et pour moi trop "fin" trop ramassé. A voir ce sera pareil pour cette 8 Pour le coup on dirait un simple facelift de la 7 (extérieurement car à l'intérieur ça devrait bien changer).

https://www.caradisiac.com/volkswagen-g ... 179151.htm

C'est pour demain

Suspens insoutenable !

Effectivement, on se prépare à assister à un grand moment de l'histoire !

rien d’incroyable c’est sûr
C’était juste pour l’information.

Wouhou, tant d'audace!

C’est clair qu’ils ne se sont pas trop foulés.

Après 29.3 millions de voitures vendues pour ce qui, de base, a toujours été un produit conservateur et consensuel, qui irait s'attendre à design aventureux et polarisant ?

Les volumes de vente démontrent qu'il y a une large clientèle qui souhaite un produit lisse et rassurant. Le groupe VW a d'autres marques pour faire des trucs plus edgy. VW n'est pas censé faire du Cupra, et vice-versa. Et faire des trucs qui ne ressemble à rien n'est pas trop le style de la maison. Difficile de leur donner tort qu'on sept générations de Golf dans la besace.

Heisenberg a écrit : ↑

23 oct. 2019 17:45

rien d’incroyable c’est sûr
C’était juste pour l’information.

Juste une boutade envers VW, et surtout pas par rapport à ta publication
J'attendais moi-même impatiemment de voir la nouvelle proposition sans m'attendre à une révolution. Pour l'instant, je n'arrive pas à me faire à la forme de ces phares à l'avant, ni à la signature lumineuse. L'OS embarqué a l'air sympa mais tout le plastoque noir laqué autour fait vraiment cheap.

L'essai d'Autobild en avant-première