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Audi A3/S3 mk4

Publié : 14 août 2018 17:59
par grego106
Voici la nouvelle Audi S3 Sportback en action:

https://fr.motor1.com/news/261654/audi- ... pion-2019/

Re: Audi A3/S3 sportback mk4

Publié : 15 août 2018 08:52
par Yvan
Intéressante évolution:

Cette quatrième génération ne sera pas disponible en version trois portes. En effet, le constructeur allemand a délaissé ce type de carrosserie à cause des ventes qui ne sont franchement pas au rendez-vous


Lors de l'achat de ma/la première A3 en 1999, j'avais expressément commandé une 5 portes, qui fût considérée à l'époque comme une extraterrestre. 95% des A3 sur la route étaient des 3 portes...

Audi A3/S3 mk4

Publié : 09 déc. 2018 08:18
par ze_shark
La nouvelle Audi A3 arrivera en 2019, avec un intérieur très Lamborghinesque:

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Re: Audi A3/S3 mk4

Publié : 09 déc. 2018 09:22
par Carbene
Changement radical en effet :shock:

Re: Audi A3/S3 mk4

Publié : 09 déc. 2018 12:23
par Huntox
J'ai trouvé les intérieurs des deux dernières générations relativement fades et pas vraiment dignes d'Audi. J'espère que ce nouvel intérieur sera à la hauteur.

Re: Audi A3/S3 sportback mk4

Publié : 10 déc. 2018 12:14
par grego106
Voici des nouvelles de la nouvelle S3 Sportback pour laquelle on peut voir un peu l’intérieur!

https://fr.motor1.com/news/291152/ausi- ... os-espion/

Audi A3/S3 mk4

Publié : 15 juil. 2019 07:22
par ze_shark
Des nouvelles des futures A3/S3/RS3 en provenance d'AEX:
- pas de version 3 portes, sans surprise
- pas de version cabriolet
- parenté stylistique avec l'A1
- version berline coupé à hayon pour 2021
- moteurs 1.5 et 2.0 mildhybrid 48V
- retour d'une version PHEV

Les rumeurs entourant la motorisation de la future RS3 sont floues: pas clair sir le 2.5L TFSI survivra ou sera remplacé par un 4 cylindres mild hybrid de 400 et quelques chevaux.

Audi A3/S3 mk4

Publié : 26 sept. 2019 18:20
par ze_shark

Audi A3/S3 mk4: l'intérieur

Publié : 22 janv. 2020 19:20
par ze_shark
Photos de l'intérieur:

https://www.autoblog.com/2020/01/22/aud ... de-2202307

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Ecran MMI "intégré", même stick de sélection que sur la Golf VIII, la commande son/piste est un touchpad bizarre sur la droite de la console centrale.

Re: Audi A3/S3 sportback mk4

Publié : 31 janv. 2020 06:32
par grego106
Des photos de l’intérieur de la nouvelle S3, un grand bond en avant par rapport à l’ancienne génération.
https://fr.motor1.com/news/394256/photo ... sportback/

Re: Audi A3/S3 sportback mk4

Publié : 31 janv. 2020 11:21
par Huntox
L'intérieur le plus intéressant des 3 (voire 4) cousines, ce qui n'était pas le cas pour l'ancienne génération. Comique que chez Seat, Skoda et VW, on avait un écran intégré et on passe à une tablette, et chez Audi, c'est l'inverse. Personnellement, je préfère l'écran intégré que ces tablettes rajoutées disgracieuses (l'exception qui confirme la règle est Mercedes).

Re: Audi A3/S3 sportback mk4

Publié : 01 févr. 2020 13:13
par grego106
Voici cette fois-ci des photos de la nouvelle S3 avec très peu de camouflage.
Moi j’aime bien vivement la RS3!
https://fr.motor1.com/news/395433/audi- ... puissance/

Re: Audi A3/S3 sportback mk4

Publié : 06 févr. 2020 10:52
par grego106
Voici déjà un essai de la nouvelle Audi S3 Sportback

https://fr.motor1.com/reviews/396886/es ... i-s3-2020/

Audi A3/S3 mk4

Publié : 07 févr. 2020 12:31
par ze_shark
Audi présente quelques éléments techniques sur la nouvelle S3, mais il ne semble pas qu'il y a grand chose de nouveau.

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Une nuance (il faudra voir si elle se retrouve sur la RS3) est que la suspension réglable est purement hydraulique (électrovannes), pas magnéto-rhéologique.
Sinon, toujours le même système quattro à viscocoupleur, avec "100%" du couple disponible transmissible aux roues arripère, soit dans la réalité 50% tant que les roues avant ont du grip.

Audi A3: tissus recyclés

Publié : 26 févr. 2020 21:18
par ze_shark
Audi proposera sur l'A3 des nouvelles finitions à base de bouteilles de PET.

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Une A3 ainsi finie, c'est 45 bouteilles en PET de 1.5 litres pour les sièges et 62 bouteilles en PET pour les tapis. Le contenu recyclé représente 89% (j'imagine que c'est en masse).

Il y a d'autres exemples de finitions en matériaux recyclés dans la production automobile comme un des intérieurs de l'EQC qui sont vraiment très réussis. Polestar en parle également abondamment pour la Precept.