Mercedes Classe A W177 2018

Orfish
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Re: Mercedes Classe A W177 2018

Message par Orfish » 25 nov. 2019 22:04

Petit retour après...moins de 1000km, mais pas mal d’exploration des fonctions logicielles de la machine.

Pas pu pousser la bête, mais je trouve prometteur, largement suffisant pour route ouverte, et discret pour les néophytes, peut être même que je passerai incognito auprès des gilets jaunes de rond point (je pense pas trop en fait, mais j’espère que le froid les fera rentrer). Le châssis a l’air excellent. Vivement la neige et voir comment ça bouge avec le 4x4.

Alors, corollaire du smartphone à roulettes...je vais devoir effectuer la première mise à jour du firmware, une séries de fonctions....ne fonctionne pas, quand je lui demande vocalement de jouer un morceau ou un artiste par exemple...rien de grave, mais j’aime bien que ça fonctionne.

Par contre la navigation vocale est bluffante, elle vous amène sans problème à un restau de votre choix. Le MBUX est excellent, comme ces assistances de vitesse en fonction des panneaux, ronds points, etc...

Mais, un peu énervé car la fonction clé avec le smartphone par NFC va être...supprimée dès l’annee prochaine, donc j’ai payé pour une option qui ne va jamais fonctionner. J’espère que MB sera à la hauteur de leur réputation. Pardon, sauront améliorer leur réputation...sur ce coup, remboursement au minimum. L’agence n’était même pas au courant. Si vous voulez un interlocuteur pointu, appelez Mercedes me .

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Re: Mercedes Classe A W177 2018

Message par FastFR » 26 nov. 2019 11:02

Je viens de passer les 1'500km sur la mienne, donc j'ai pu commencé tranquillement à pousser un peu plus le moteur. Je suis très satisfait car en conduite normale il est très agréable et on dépasse facilement sur un filet de gaz. Plus haut dans les tours il a besoin de se libérer encore un peu mais ça pousse bien (bon après 6 mois au volant du T-Cross de 115cv de Madame, tout pousse ! :mrgreen: ). Le chassis est d'enfer, mais il faudra attendre l'été pour en prendre la mesure car les pneus d'hiver mettent certaines limites. J'adore l'intérieur de cette voiture et les sièges AMG, tout comme je ne regrette absolument pas le choix du jaune pour la couleur extérieure que j'affectionne particulièrement (ni trop clair, ni trop foncé).

Concernant les défauts, j'en trouve 3. Premièrement je trouve que la direction n'est pas super naturelle (mais c'est le cas de toutes les voitures actuelles à mon goût…), j'ai commandé le minimum d'aides à la conduite (uniquement celles de série) et c'est déjà trop ! a chaque démarrage je déconnecte le "lign assist" que je ne supporte pas en conduite hors autoroute, tout comme le signal d'obstacle qui s'excite pour un rien. Et le dernier défaut, mais il faut que je passe au garage voir si il y a un problème, c'est que la fermeture de la voiture "keyless" fonctionne 1 fois sur 2 ce qui m'oblige à sortir la clé de la poche pour la fermer avec la télécommande.

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Re: Mercedes Classe A W177 2018

Message par Yvan » 26 nov. 2019 13:44

Tiens, sur Audi, le line assist est par défaut désactivé et il faut l'activer manuellement.
J'ai bataillé un moment avec le keyless Audi. Je ne sais pas chez Mercedes mais chez Audi le déverrouillage se fait par le capteur intérieur de la poignée (dans le sens logique de tirer la porte) et le verrouillage en effleurant la partie externe. Alors forcément quand je saisissais la poignée à pleine main, le bidule ne savait plus ou il en était..
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Re: Mercedes Classe A W177 2018

Message par FastFR » 26 nov. 2019 15:15

Sur Mercedes, c'est comme sur Audi. Tu prends la poignée pour ouvrir (le capteur étant à l'intérieur) et tu effleures la partie externe pour fermer.

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Re: Mercedes Classe A W177 2018

Message par Carbene » 27 nov. 2019 21:29


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Message par ClioRSfan » 11 févr. 2020 18:11


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Re: Mercedes Classe A W177 2018

Message par Carbene » 11 févr. 2020 19:40

J'ai vu une A45 S ce weekend pour la première fois et l'ensemble est vraiment sympa. Il y a toujours ces petits artifices comme les ailettes que je n'aime pas mais si on regarde l'ensemble, le design est assez fluide et réussi.
Elle est plus agréable à regarder que la nouvelle BMW série 1.

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