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Nouvelle sportive chez Toyota qui sera présentée à Genève en mars: la Yaris GRMN ! Content de voir que Toyota revient du coté des petites sportives. Depuis la GT 86 nada il me semble

Je me rappelle quand j'avais mes 18 ans, il y avait la Yaris TS 1.5T édition spéciale à 150cv qui était une vraie petite bombinette malheureusement l’esthétique était très particulier. Ce nouveau model m'a l'air bien sympa et le moteur prévu est un 1.8 compresseur de 210ch. Sa sort un peu de l'ordinaire face aux moteurs turbos de la concurrence

stef a écrit :Nouvelle sportive chez Toyota qui sera présentée à Genève en mars: la Yaris GRMN ! Content de voir que Toyota revient du coté des petites sportives. Depuis la GT 86 nada il me semble

Je me rappelle quand j'avais mes 18 ans, il y avait la Yaris TS 1.5T édition spéciale à 150cv qui était une vraie petite bombinette malheureusement l’esthétique était très particulier. Ce nouveau model m'a l'air bien sympa et le moteur prévu est un 1.8 compresseur de 210ch. Sa sort un peu de l'ordinaire face aux moteurs turbos de la concurrence

Comment peut-on encore sortir des soit-disant sportives avec des roues d'un diamètre aussi ridiculement petit ?

A l'inverse, je trouve la surenchère au niveau de la taille des jantes assez absurde et souvent contre-productive. Dans le cas présent c'est sans doute du 17", on pourrait imaginer du 18" en option. Suffisant vu les chiffres annoncés pour l'instant.

Ce qui me préoccupe plus dans le cas présent c'est la partie chassis, train roulants, freins, boite.. On parle d'un modèle dont la motorisation la plus puissante jusqu'ici fait 100cv.

Ce qui me préoccupe plus dans le cas présent c'est la partie chassis, train roulants, freins, boite.. On parle d'un modèle dont la motorisation la plus puissante jusqu'ici fait 100cv.

Traditionnellement ils ont toujours vu très large côté motorisations, car un même chassis est vendu partout sur la planète. Et côté pièces performantes ils ont toujours eu ce qu'il fallait chez TRD.
Ayant une auto qui court en WRC, il est normal qu'ils sortent une sportive.

Du 17 pouces sur une petite auto c'est suffisant ! Comme Leuen le dit il y aura surement du 18 en option.

A voir effectivement si le châssis sera dérivé du model WRC, sa peut devenir très sympa

A voir effectivement si le châssis sera dérivé du model WRC, sa peut devenir très sympa

Aucune chance. C'est le contraire: la WRC dérive de la série. Le concept original de la WRC était de comment permettre à un constructreur ne possédant pas de 4x4 dans sa gamme d'en faire une et ainsi pouvoir participer. En gros ils partent d'une coque théoriquement de série ou de la tôle est découpée, puis de panneaux sont soudés pour pouvoir faire de la place pour un tunnel central et les 2 demi-arbres arrière de l'essieu arrière.

ok merci pour les précisions

En vrai au salon:






Boite 6 manuelle avec autobloc Torsen, freins majorés aux 4 roues, barre anti-roulis, ammortisseurs SACHS, jantes BBS 17 pouces, 0-100km/h en 6.5sec et annoncée la plus légère de sa catégorie sans avoir plus de détails. Une petite GTI un peu à l'ancienne sa me plait bien

Elle est adorable Elle me fait penser à un p'ti mammifère!
Mais dommage que l'intérieur soit aussi nul. Pour une petite sportive dont le but est d'attirer des jeunes j'aurais clairement vu quelque chose d'un peu plus "funky".
Pourtant sur la C-HR ils ont fait du superbe travail je trouve.

La recette de cette Yaris GRMN semble sympatoche. Du couple, des watts, un autobloquant, un châssis revu, des BBS et des sièges pour tenir le bonhomme ou la demoiselle en place devant le volant.



C'est juste vraiment disgracieux de profil.

Aie ouais de profil on dirait un mitsubishi Colt ! Et dommage que 3 portes...

Mutorcs, je trouve l'intérieur sympatoch moi surtout les sièges sport et le volant de la GT86.

ze_shark a écrit :C'est juste vraiment disgracieux de profil.

Ben, de l'avoir vue sur le stand, je la trouve bien sympa mais j'ai eu un petit souci de proportions... trop étroite et/ou trop haute VS longueur ?

stef a écrit :Mutorcs, je trouve l'intérieur sympatoch moi surtout les sièges sport et le volant de la GT86.

J'aurais du préciser que je parle de présentation et pas de confort

Moi je parle pas de confort (cette voiture n'est pas destinée à ça d'ailleurs )



Sa reste du Jap certe mais je trouve les grilles d'aération style "audi" cool et l'écran multimédia est plutôt bien placé. Avant une Yaris c'était ça hein ! ( )

Les goûts et les couleurs mafois!

Je trouve que de dedans elle fait vraiment vielle et fade. Même si sur l'ancienne c'était pire, bien entendu.

Je trouve que de ce côté là ils ont fait du bien meilleur boulot chez Ford: