Volkswagen ID.3

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Volkswagen ID.3

Message par ze_shark » 08 mai 2019 19:09

VW dévoile plus de détails sur l'ID.3:

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Coming out: j'ai pris une réservation pour la 1st. :mrgreen:

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Re: Volkswagen ID.3

Message par ze_shark » 09 mai 2019 18:34

VW annonce 10'000 réservations en 24 heures. C'est loin d'être Teslaesque, mais ca semble très honorable pour une Golf électrique.

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Re: Volkswagen ID.3

Message par Mutorcs » 09 mai 2019 21:03

Espèce de fanboy ! ;)

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Volkswagen ID.3 fanboy edition

Message par ze_shark » 10 mai 2019 12:17

Le mode fanboy, ça donnerait:

La Coccinelle a dominé, la Golf a dominé, l'ID.3 va écraser. VW a attendu son heure, l'heure Juste. Pourquoi ID.3 ? Plusieurs raisons. L'inspiration divine et la trinité chrétienne. L'Intelligence Digitale. L'Industrialisation Dominante.

Francais, japonais, coréens, américains, ils n'ont pas encore réalisé ce qui leur arrive dessus.

Et VW a un avantage démentiel. MEB. La Plateforme. Le futur. MQB a dominé, MEB va écrabouiller. Personne n'est prêt à confronter le nouveau VW, celui du parler vrai, celui de la candeur et de l'excellence. Le plus grand groupe automobile du monde déclare embrasser la Mission la plus importante auquel le monde est confronté: les accords de Paris, la sauvegarde la planète. Si les électriques doivent rester un privilège de bourgeois, elles sont destinées à échouer et notre mobilité inviduelle entravée.

La VW ID.3 est plus qu'une voiture. C'est la seule chance de sauvegarde de l'Automobile. Quiconque n'achète pas de VW ID.3 est complice de la mort annoncée de l'automobile.

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Re: Volkswagen ID.3

Message par Mutorcs » 10 mai 2019 18:51

Une vraie prouesse rédactionelle !
Nouvelle direction artistique pour asphalte ?

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Re: Volkswagen ID.3

Message par ze_shark » 16 mai 2019 21:13

15'000

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VW ID.3

Message par ze_shark » 17 mai 2019 07:54

Quelques menus détails présentés au symposium de Vienne:
- la plateforme MEB utilise des moteurs synchrones à aimants permanents
- la plage de régime est de 16'000 t/min (pas trouvé d'info sur la courbe de couple sur cette plage de régime)
- l'ID.3 aura une puissance de 150 kW (204 ch) et une vitesse de pointe de 160 km/h

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Volkswagen ID.3 intérieur

Message par ze_shark » 01 juin 2019 12:50

Ca serait l'intérieur.

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Re: Volkswagen ID.3

Message par christo918 » 02 juin 2019 20:24

Est-ce que l’un de vous en a précommandé une ?

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Volkswagen ID.3 1st Edition

Message par ze_shark » 16 juin 2019 13:30

VW rajoute un sugus pour la 1st Edition: 2000 kWh gratuits inclus dans tous les points publics supportés par l'app We Charge ou dans le réseau ionity.
Ca représente un cadeau de 400 CHF en charge domestique, ou ... 50*8 CHF = 400 CHF dans le réseau ionity.

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Message par ze_shark » 17 juin 2019 20:20

- la batterie sera garantie 8 ans ou 160'000 km selon un critère basé sur le 70% de la charge nominale
- puissance de charge DC: 125 kW (mais ils ne disent pas sur quelle plage de SOC)
- 260 km WLTP en 30 minutes (j'imagine que c'est de zéro à 260 km WLTP)
- ils s'attendent à ce que les clients opèrent 50% des charges à domicile et 20% sur le lieu de travail

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Re: Volkswagen ID.3

Message par Corsugone » 08 juil. 2019 17:05

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Volkswagen ID.3

Message par ze_shark » 10 juil. 2019 11:21

Il se dit dans les milieux autorisés que l'intérieur de l'ID.3 serait identique au Seat el-born, au volant près:

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Re: Volkswagen ID.3

Message par christo918 » 10 juil. 2019 13:00

Oh non.... encore un écran non intégré au tableau de bord.

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Re: Volkswagen ID.3

Message par Huntox » 11 juil. 2019 09:42

Je trouve cette info surprenante, car c'est à peu de chose près le tableau de bord qu'on va retrouver dans toute la future gamme Seat, et j'attends de Volkswagen quelque chose de plus qualitatif, et différent. Je pense que ca se rapprochera plutôt de la Golf 8.

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