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Hyundai annonce une version berline coupé, ainsi que vingt-cinq gâteries qui permettront de radicaliser l'i30N:

On dirait l'arrière d'une Mercedes, sur la vignette de notification, je pensais que c'était une nouvelle Classe C compact

Je la prefère clairement sous cette forme !

Une belle réussite cette i30N. Efficace sans être ni extrême comme une Civic Type R, ni trop aseptisée comme une trop grosse partie des concurrentes.

Hyundai annonce une série limitée à 600 exemplaires de la i30N, allégée et surbaissée, mais sans changement moteur (275 ch).
Dans la verve caractéristique des communiqués de presse Hyundai, on annonce des Plastiques renforcés par de la fibre de carbone et des jantes de 19 pouces issues de la compétition.







Le «C» symbolise le secteur hautes performances «Area C» du centre d’essai de la division recherche et développement de Hyundai à Namyang (Corée du Sud). Lancement commercial Q4 2019.

Questions, est-ce que des proprios ou gens qui ont directement essayé le dernier modèle facelift (après 2020 donc) ? La dernière Civic Type R étant trop cher neuve je me dis pourquoi pas partir sur ce modèle là en occasion en attendant.

C'est un peu la seule compacte sportive qui me plait bien et qui sort du lot par rapport aux allemandes. J'élimine les GTI/RS françaises car le look me plait pas.