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Le "concept" d'une berline compacte a été présenté au salon de Guangzhou. Il viendra sans doute jouer dans la cour des CLA et A3 Berline. Aucun détail ou presque, le concept est monté sur des jantes de 20 pouces. Le porte-à-faux avant pourrait suggérer qu'il s'agit de la plateforme traction.

Joli ! BMW numérote comment ses voitures ? Série 4 berline, série 3 coupé, série 2 berline et coupé ?

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_nicolas a écrit :Joli ! BMW numérote comment ses voitures ? Série 4 berline, série 3 coupé, série 2 berline et coupé ?

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Série 1 berline, série 2 coupé, série 3 berline, série 4 coupé, série 5 berline, série 6 coupé. La série 2 Active Tourer est un peu l'exception. J'imagine que cette berline sera une série 1...

Je trouve ce concept très sympa !

nono2 a écrit :

_nicolas a écrit :Joli ! BMW numérote comment ses voitures ? Série 4 berline, série 3 coupé, série 2 berline et coupé ?

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Série 1 berline, série 2 coupé, série 3 berline, série 4 coupé, série 5 berline, série 6 coupé. La série 2 Active Tourer est un peu l'exception. J'imagine que cette berline sera une série 1...

Les berlines coupé comme la série 4 Gran Coupé bénéficie de la numérotation "premium", ce qui me fait pencher pour la série 2 pour celle-ci.

Superbe! Tout juste ce que j'attendais...

En 20d X-drive ça fera un daily idéal!

jibé a écrit :Superbe! Tout juste ce que j'attendais...

En 20d X-drive ça fera un daily idéal!

Pourquoi diesel ?

J'aime bien l'arrière mais l'avant... bof

nono2 a écrit :

jibé a écrit :Superbe! Tout juste ce que j'attendais...

En 20d X-drive ça fera un daily idéal!

Pourquoi diesel ?

Parce que j'ai eu l'occasion de l'essayer sur une 320d F30 2015 et que l'agrément de conduite était, pour moi, pas loin de la perfection pour un daily.

Et que niveau sobriété BMW est dans le haut du panier.

Teaser pour ... la première qui aura lieu au salon de Los Angeles en Novembre 2019 ! On ne peut pas dire qu'ils s'y prennent à la dernière minute.



Plateforme de la nouvelle série 1 donc moteur transveral/traction/pas de six cylindres.

ze_shark a écrit : ↑

20 mars 2019 13:47

[...]
Plateforme de la nouvelle série 1 donc moteur transveral/traction/pas de six cylindres.

Autant dire aucun intérêt ! (me concernant)

Microsite: http://www.bmw.com/2-series-gran-coupe

Première toujours prévue pour le salon de Los Angeles en Novembre 2019 pour un lancement au printemps 2020.

BWM met en avant la technologie ARB (near-actuator wheel slip limitation) dérivée de l'i3s qui gère le patinage directement au niveau de l'ECU au lieu du calculateur qui contrôle de contrôle de stabilité DSC. Le temps de communication serait diminué d'un facteur 3, et le temps de réaction/régulation d'un patinage perçu par le conducteur 10x plus rapide. La gamme sera coiffée par le 2.0L turbo de 306 ch.

Le teasing a débuté...

J’ai déjà vu la version finale et ai pu m’installer dedans. C’est sympa et conviendra parfaitement à ceux qui trouvent que la série 3 a pris trop de taille.

Elle sera dévoilée à minuit mais comme d'hab' des images ont fuité:











Je ne comprends pas ce qui a pu se passer dans l'esprit du designer lorsqu'il a finalisé l'arrière...