Asphalte.ch

Bonsoir à tous et particulièrement aux spécialistes de Renault,

Ma copine a une Renault Clio 3 série 20 anniversaire (je crois que c'est une phase 2 donc). Le petit afficheur LCD qui est entre les comptoir ne fonctionnait plus que par intermittence et le garagiste l'à changé. Mais depuis, lorsqu'on démarre l'auto, l'autoradio joue pendant 10 secondes avant de couper tout contrôle et indiquer "Locked" sur la console centrale. Le GPS (avec la petite télécommande) fonctionne lui par contre.

J'ai lu sur internet qu'il y avait une histoire de code à rentrer, ce que lui a dit son garagiste, sauf qu'elle n'a reçu aucun code. Et aussi, lorsqu'on démarre l'auto, il n'y a aucune demande de code.

Ma copine est retournée au garage et on lui a répondu que l'autoradio était cassé et qu'il fallait le changer, ce que j'ai de la peine à croire. Apparemment, il faudrait juste trouver ce code et le rentrer. Des conseils?

Merci d'avance

Essaies d'appeler Rinolfi il est spécialiste en réparation des autoradios, au pire il confirmera, ou pas, la version du garage.

Va sur http://forum.eserviceinfo.com/viewforum ... 152a48cf31 ils te donneront le code

Sinon le garagiste en question n'est pas correct (ou pas competent) car chez Renault ils ont les codes de chacun de leur autoradio

est-ce qu'au bout d'un moment elle a 4 zéros qui s'affichent?

j'ai un soft qui permet de générer le code avec le numéro de série écrit sur le radio (il faut l'enlever pour le voir) mais je ne sais pas si ça marche toujours pour les Clio 3.

si le garagiste a essayé de le débloquer et il a mit un faux code trop de fois, il est possible qu'il soit bloqué de façon permanente car a chaque fois q'on met un faux code, le temps a attendre entre tentatives augmente!

EDIT:
j'ai recherché un peu plus et ça semble un peu plus compliqué que rentrer un simple code...
apparemment les divers systèmes de la voiture communiquent entre eux et le VIN de la voiture est enregistré dans le bloc compteur et dans l'autoradio et il faut qu'il soit le même pour qu'ils marchent ensemble...

Hello,

merci pour vos réponses.

Je suis assez d'accord avec vos avis. Si le système est bloqué car trop de codes faux, ils auraient pu avertir... J'ai l'impression qu'ils ont essayé, que ça a pas fonctionné et ont préféré ne rien dire. Mais du coup, changer complètement l'autoradio, c'est un peu dommage.

Tout porte à croire (après le problème sur la purge de frein Porsche) qu'il s'agit à nouveau d'une maladresse d'un garage/mécanicien et dont on essaie de faire porter le chapeau (ou la facture) par le client...

Heureusement, la voiture est encore sous garantie (dans sa dernière année), donc ils vont changer le poste. Mais ça demande de reprendre congé pour retourner et je regarde s'il y a pas moyen d'éviter ça. Je ne suis pas anti-capitaliste, mais c'est mieux si on peut simplement débloquer la situation car cette partie fonctionnait très bien jusqu'à présent