Twingo RS
- Ludo
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Message par Ludo » 15 sept. 2008 16:37
Voilà je rentre à l'instant de la formation produit Twingo RS qui avait lieu sur le circuit TCS de Stockental.


Comme vous avez pu le constater sur les photos, on a eu la chance de pouvoir comparer la Twingo RS à la Suzuki Swift Sport, la C2 VTS et sur la 500 Abarth
Ce duel passione la presse et les passionés autos.
Voici mon résumé :
Twingo RS :
Châssis fabuleux qui vire à plat
Freins super efficace
Moteur pas mal mais manque quelques cv
Sièges confortable avec un excellent maintien
Look sympa
Modularité simple et efficace
Prix très attractif
500 Abarth :
Moteur super, merci le turbo
Châssis bon mais assez souvireur
Freins pas terrible surtout après quelques freinages appuyés
Intérieur très chouette avec cuir mais trop chargé à mon gôut.
Look aguicheur
Prix élevé


Comme vous avez pu le constater sur les photos, on a eu la chance de pouvoir comparer la Twingo RS à la Suzuki Swift Sport, la C2 VTS et sur la 500 Abarth

Ce duel passione la presse et les passionés autos.
Voici mon résumé :
Twingo RS :
Châssis fabuleux qui vire à plat
Freins super efficace
Moteur pas mal mais manque quelques cv
Sièges confortable avec un excellent maintien
Look sympa
Modularité simple et efficace
Prix très attractif
500 Abarth :
Moteur super, merci le turbo
Châssis bon mais assez souvireur
Freins pas terrible surtout après quelques freinages appuyés
Intérieur très chouette avec cuir mais trop chargé à mon gôut.
Look aguicheur
Prix élevé
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www.renault-fribourg.ch
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Message par flaise » 15 sept. 2008 18:23
Pour le prix effectivement la twingo est mieux placée que l'Abarth, mais a équipement égales, la différence est vraiment moins consequente.
Sinon je pense que le chassis doit être très efficace ?
Personellement je trouve que les produits Renault actuellement sont pas très top, c'est dommage car les clios 16V, williams et autres était génial ! maintenant a par la clio RS je ne m'aventurerais pas trop pour le moment.
Mon père possède une Mégane RS de 2004, bein la finition est catastrophique, tout les bruits parasites sont hallucinants pourtant elle a juste 50'000 km, j'éspère que Renault s'améliorera dans le futur (ma clio RS a l'air mieux finie que la mégane RS)
Par contre ce que j'aime beaucoup sur les modèle RS actuel, c'est les énormes différences au niveau mécanique et chassis par rapport au modèles des quel ils sont dérivés, et ça pour un constructeur généraliste c'est génial !
Sinon Ludo, une petite question sur la twingo RS, elle est aussi construite a Dieppe ou ailleurs ? car j'ai lu par ci et par là que les futur modèle RS serait plus fabriqué là bas ?
Sinon je pense que le chassis doit être très efficace ?
Personellement je trouve que les produits Renault actuellement sont pas très top, c'est dommage car les clios 16V, williams et autres était génial ! maintenant a par la clio RS je ne m'aventurerais pas trop pour le moment.
Mon père possède une Mégane RS de 2004, bein la finition est catastrophique, tout les bruits parasites sont hallucinants pourtant elle a juste 50'000 km, j'éspère que Renault s'améliorera dans le futur (ma clio RS a l'air mieux finie que la mégane RS)
Par contre ce que j'aime beaucoup sur les modèle RS actuel, c'est les énormes différences au niveau mécanique et chassis par rapport au modèles des quel ils sont dérivés, et ça pour un constructeur généraliste c'est génial !
Sinon Ludo, une petite question sur la twingo RS, elle est aussi construite a Dieppe ou ailleurs ? car j'ai lu par ci et par là que les futur modèle RS serait plus fabriqué là bas ?
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Message par Ludo » 15 sept. 2008 18:29
La Twingo RS est la seule Renault Sport qui n'est pas fabriquée à Dieppe.flaise a écrit : Sinon Ludo, une petite question sur la twingo RS, elle est aussi construite a Dieppe ou ailleurs ? car j'ai lu par ci et par là que les futur modèle RS serait plus fabriqué là bas ?
Elle est fabriquée dans l'usine de Novo Mesto en Slovenie comme toutes les Twingo.
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Message par Ludo » 15 sept. 2008 18:38
Clio RSflaise a écrit :Merci bien de ta réponse !
donc y a plus que la clio RS qui est fabriqué la bas ? et la mégane R26.R (qui devrait arriver ces jours non ?), c'est un peu dommage que les RS ne sortent plus de Dieppe.
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Mégane RS R26R
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Message par bentralala » 15 sept. 2008 18:49
Il me semblait que la megane III RS serait construite en Espagne...
edit: il me semblait bien

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Message par ZeusRS » 15 sept. 2008 21:03
Ce serait vraiment dommage...
C'est une habitude chez Renault de sous-motoriser ses sportives? C'est pas comme si ils ne savaient pas faire des moteurs pourtant! La Clio avec 20cv de plus serait diabolique pourtant, la Twingo ce serait pareil..

C'est une habitude chez Renault de sous-motoriser ses sportives? C'est pas comme si ils ne savaient pas faire des moteurs pourtant! La Clio avec 20cv de plus serait diabolique pourtant, la Twingo ce serait pareil..

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Message par ZeVal » 18 sept. 2008 13:29
Suis passé voir l'engin mardi chez RRG à Bussigny...
Ca semble interrressant... A moins de 30'000CHF, ca en fait une sportive aboutie idéale pour débuter/profiter sans se ruiner...!!

Ca semble interrressant... A moins de 30'000CHF, ca en fait une sportive aboutie idéale pour débuter/profiter sans se ruiner...!!

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Message par memaster62 » 18 sept. 2008 14:38
en France cela ne peut plus marcher.ZeusRS a écrit :Ce serait vraiment dommage...![]()
C'est une habitude chez Renault de sous-motoriser ses sportives? C'est pas comme si ils ne savaient pas faire des moteurs pourtant! La Clio avec 20cv de plus serait diabolique pourtant, la Twingo ce serait pareil..
suffit de regarder la laguna GT, pourtant bonne base mais totalement dénuée
de personnalité

pourtant alpine est ancrée dans les esprits

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