Renault Clio RS '06
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Message par ZeVal » 29 juin 2007 23:02
Quoi? Tu connais pas?Polon a écrit :Was ist das ?????Mouse a écrit :[...] Clito Wiwi... [...]![]()
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C'est nouveau, ça vient de sortir ?

@ Ludo: Grand, noireau? C'est toi qui est allé cehrcher les plaques de ma RS?

"Be brave - take the hill. But first, answer that question: "What's my hill?"
'02 Porsche 911 Carrera 4S / '04 BMW 330Ci Cab / '22 Volvo XC60 Polestar / '25 Cupra Tavascan VZ
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Message par ZeVal » 11 juil. 2007 15:00
Grrr... Soucis sur ma RS!
Je n'ai, par moment, plus aucun éclairage sur le TDB, précisément tout le bloc compteur...
Apparement, c'est un bug connu, je n'ai qu'a attendre les MAJ de système...
Je n'ai, par moment, plus aucun éclairage sur le TDB, précisément tout le bloc compteur...
Apparement, c'est un bug connu, je n'ai qu'a attendre les MAJ de système...

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Message par ZeVal » 11 juil. 2007 15:25
Nan, c'est le rétro-éclairage qui ne fonctionne plus...
En fait, phares allumés, en permanence au passage, de temps en temps, j'ai plus de rétro-éclairage du TDB (compteur, compte tour, ODB), alors que celui de la clim, radio, etc, fonctionne parfaitement...
Ce qui m'inquiète plus c'est qu'elle me l'a fait il y'a 1 semaine, mais après avoir coupé le moteur et restarté, ca remarchait niquel...
Alors que hier, sur 15km, j'ai redemarré 4 fois, sans que ca ne change rien!
Je m'arrête donc à Bussigny, chez Rino, explique mon souci à un type du SAV, il me demande à regarder, j'lui donne les clés, il démarre, et ca fonctionne nickel...
Lui, il me disait que c'était un soucis connu sur les RS (Mégane et ClioII), mais que c'était du jamais vu encore sur C3RS, et que la panne était en cours de recherche à l'usine, et qu'il fallait simplement attendre...
Oui, mais... Si ca m'arrive de nuit, j'fais comment moi??

En fait, phares allumés, en permanence au passage, de temps en temps, j'ai plus de rétro-éclairage du TDB (compteur, compte tour, ODB), alors que celui de la clim, radio, etc, fonctionne parfaitement...
Ce qui m'inquiète plus c'est qu'elle me l'a fait il y'a 1 semaine, mais après avoir coupé le moteur et restarté, ca remarchait niquel...
Alors que hier, sur 15km, j'ai redemarré 4 fois, sans que ca ne change rien!
Je m'arrête donc à Bussigny, chez Rino, explique mon souci à un type du SAV, il me demande à regarder, j'lui donne les clés, il démarre, et ca fonctionne nickel...
Lui, il me disait que c'était un soucis connu sur les RS (Mégane et ClioII), mais que c'était du jamais vu encore sur C3RS, et que la panne était en cours de recherche à l'usine, et qu'il fallait simplement attendre...
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Message par ZeusRS » 11 juil. 2007 16:09
Ah, oui, ça m'est arrivé 2 fois, j'ai simplement coupé les feux et remis et c'était bon... (J'ai désactivé l'allumage auto des feux, ils sont simplement toujours sur ON...)
Pas eu besoin de couper le contact par contre...
Je vais surveiller ça...
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Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par ZeusRS » 13 août 2007 12:47
C'est vrai qu'elle en montre suffisament pour qu'on se dise que c'est pas une RS standard, mais pas trop pour faire la reine du touning! Elle est splendide!!!
Motorisée comme Ludo le préconise, avec un poid de disons 1100kg tous pleins faits et franchement on a une machine à plaisir!!

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Message par ZeusRS » 22 août 2007 14:26
Des Clio RS aux couleurs d'ING! 




Et qu'es ce qu'il faut pas faire pour ouvrir sa clio!!
http://ma-tvideo.france3.fr/video/iLyROoaftsDY.html





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Message par La grenouille » 23 août 2007 06:00

très belle cette "future" V6.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
- Mouse
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Message par Mouse » 23 août 2007 18:23
Vaguement inspiré de la pub Porsche...ZeusRS a écrit : Et qu'es ce qu'il faut pas faire pour ouvrir sa clio!!![]()
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Charmante la demoiselle...

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