Clio Renault Sport 09

memaster62 · Message par **memaster62** » 04 sept. 2009 12:55

j'ai vu de près le popotin de cette "petite" renault à l'instant.
le modèle était jaune. elle est encore haute perchée, je trouve.

ZeVal · Message par **ZeVal** » 04 sept. 2009 14:53

Si c'est pas une CUP, c'est haut, c'est sur...

Comme sur la mienne, 4 ressorts Eibach, et ca le fera nickel!

Par rapport au full stock, la différence est flagrante!

Je soupconne aussi les jantes des nouvelles RS d'y être pour quelque chose au niveau du look!

quotsa · Message par **quotsa** » 06 sept. 2009 23:43

J'ai pu "enfin" essayé la bête (j'avais même jamais testé le modèle précédent), c'est celle que mon frangin vient d'acquérir.

J' ai toujours été un très amateur de chassis traction francais dans ma jeunesse, mais mine de rien ca faisait un bour de temps que j'y avais plus remis les fesses. C'est donc avec grand plaisir que j'attendais la livraison de la petite dernière!

Au niveau chassis, j'ai pas été deçu, le train avant bouge pas une oreille, on braque et le reste enroule (y a eu des progrès en 10 ans dans le domaine), aucun mouvement de caisse parasite, pas de roulis, génial!

En plus, les magnifiques baquets, comfortables de surcroit, ajoute encore à l'impression de stabilité que dégage la voiture.

En comparaison, le nez de ma Mini a l'air de peser 3 tonnes et aurait vraiment besoin d'un upgrade suspension-barre antiroulis pour espérer atteindre ce niveau d'efficacité.

Le négatif maintenant:

Le moteur... Je me souvenais plus qu'un 2l atmo était aussi ennuyeux, tant en sensation qu'au niveau du son!
La seule atmo que je conduis réguliérement, c'est l'Exige avec le Toy vvti, eh ben je m'attendais à quelque chose de similaire... Sauf que l'effet vvti ou vtec n'arrive jamais, et ca fait le même bruit de 3000 à 7000 tours, c'est-à-dire pas de bruit...

Ce qui nous amène au deuxième défaut, l'insonorisation digne d'une berline allemande, ce qui d'un certain côté peut être percu comme une qualité, mais gomme tout le côté sauvage que j'attendais d'une telle machine. Même mon Octavia RS de papi paraît être une diva en comparaison (en sensation comme en bande son)!

Mais bon, ca fait "le job" quand même et si je devais changé la Mini demain, je prendrais cette RS qui esthétiquement m'a toujours plu, et le fait d'avoir le nez peint dans la couleur carrosserie limite les dégats par rapport à la version précédente.

memaster62 · Message par **memaster62** » 07 sept. 2009 08:01

ZeVal a écrit :Si c'est pas une CUP, c'est haut, c'est sur...

Je soupconne aussi les jantes des nouvelles RS d'y être pour quelque chose au niveau du look!

elle avait des jantes anthracite et le diffuseur noir mat.
j'aime bien le "systeme" de masquage des sorties. cela me donne une idée

SebM · Message par **SebM** » 07 sept. 2009 08:21

Merci pour le feedback Quotsa... me réjouis de voir le nouveau joujou de ton frère !!!

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 07 sept. 2009 18:12

Merci pour le feedback!

Je te trouve un peu dur avec le moteur, mais je peux comprendre... Attends tout de même 5-10'000 kil, tu verras une différence!

Tu as des photos de la face avant peinte, je suis curieux!

quotsa · Message par **quotsa** » 07 sept. 2009 20:15

C'est juste que vu la qualité du chassis, on aimerait que ca pousse, que ca hurle, que ca arrache quoi!

Tiens c'est marrant c'est exactement ce que j'ai vécu au... guidon d'une moto aujourdhui. ok je

Qui aime bien châtie bien...

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 07 sept. 2009 20:36

En effet, ce châssis donne l'impression de pouvoir prendre 50 ou 70cv de plus sans soucis, et des fois c'est frustrant!

Je comprends, mais faut aussi dire que quand on roule Lolo ou Fefe régulièrement, ça fausse un peu la donne!!

memaster62 · Message par **memaster62** » 11 sept. 2009 08:31

memaster62 a écrit :j'ai vu de près le popotin de cette "petite" renault à l'instant.
le modèle était jaune. elle est encore haute perchée, je trouve.

ah ben j'ai pu discuter avec le proprio. hier soir

(très sympa)
il est d'accord pour un essai à condition qu'il essaye mon scarabé

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 11 sept. 2009 08:57

Avait-elle les pinces de frein rouges? Si oui, elle est équipée du châssis Cup, option obligatoire selon moi!

memaster62 · Message par **memaster62** » 11 sept. 2009 09:02

ZeusRS a écrit :Avait-elle les pinces de frein rouges? Si oui, elle est équipée du châssis Cup, option obligatoire selon moi!

oui, c'est une version cup. j'ai déjà pu m'asseoir au volant, j'ai une bonne impression
générale en statique. reste à confirmer en dynamique.
si j'oublie pas mon apn, je ferais un shooting également

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 11 sept. 2009 09:59

On se réjouit de tes impressions, et images!

RST_taliban · Message par **RST_taliban** » 05 janv. 2010 10:57

Fans de la petite canaille de Dieppe réjouissez-vous...

Ca vous suggère quoi ces photos ??

Leuen · Message par **Leuen** » 05 janv. 2010 11:01

Clio RS-R

RST_taliban · Message par **RST_taliban** » 05 janv. 2010 11:09

Hummmm...bien lol..

Eh oui il semblerait que c'est dans les cartons avec la meme recette que la Mégane...

On distingue pas d'essuie-glace arrière, des semi-slick, des Sabelts, des jantes de 18" et les vitres arrière et lunette arrière en plexi

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