Ford Focus RS mkII
Message par Beef » 07 avr. 2010 09:59
Non à vendre il y en plein et toutes moins chéres que le neuf ... Du moins en prix annoncé, en prix réel ce doit encore être moins cher ... C'est pas non plus un collector ... Par contre cela fera comme l'ancienne, elle va descendre et se stabilisera ensuite ...boboracingteam a écrit :ClioRSfan a écrit : Cet engouement s'expliquerait aussi par une certaine forme de spéculation car les Focus RS actuelle se vendent actuellement d'occasion, plus chère que neuve !
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Message par ZeusRS » 07 avr. 2010 10:20
Je pense qu'il voulait dire que 350cv peuvent passer, mais dans ce cas, il faut oublier toute notion de confort tant les liaison au sol sont fermes...ToTheEnd a écrit :En fait, je ne parlais pas réellement de confort mais plutôt des sensations qui sont transmises par le train avant lors d'accélération et particulièrement, en sortie de courbe.Nagata-San a écrit :Tout dépendra des concessions de confort qu'aura fait Ford.
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Message par Froggy » 12 avr. 2010 08:14
Si vous en voulez une a 67700.-, c'est par la:
http://newfordfocusrs.ch/rs500/intro-fr.html
sur tirage au sort tellement y en a peu (50 en Suisse)
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Message par S2000 » 12 avr. 2010 11:13
... t'as aussi lu le 20Minutes ?Froggy a écrit :Si vous en voulez une a 67700.-, c'est par la:
http://newfordfocusrs.ch/rs500/intro-fr.html
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Message par Mouse » 23 avr. 2010 18:19
Un amateur de jantes de 997 Turbo?...
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Message par SebM » 24 juin 2010 12:27
Sympa les séries spéciales de Focus RS
http://www.evo.co.uk/news/evonews/25352 ... tions.html
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L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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